スカイライン GT-Rの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スカイライン GT-Rのドライカーボン関連カスタム事例29件
エンジン種類 | 直列6気筒 ターボ |
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エンジン型式 | RB26DETT |
排気量 | 2.6L |
最高出力 | 280ps |
最大トルク | 40.0kgf・m(R34) |
駆動方式 | 4WD |
アライメントを取りにいったタイミングでリアディフューザーを外しました。ボルト止め部分もカーボンのフルドライカーボンで重さは2.6kg程度という事で軽かった...
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リアウイング交換しました😊ベネテック製のN1形状タイプドライカーボンなので超軽量です😄クリアは4回拭いてもらいました😆美しい✨全体的に統一が出ました😄しば...
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チタン無垢棒を曲げてボンネットバーを作ってましたが、ドライカーボンという最高のマテリアルでバージョンアップ♪50センチほどカーボンパイプになりチタンのみの...
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ひさしぶりの投稿です😊先日あるパーツを購入しました。それは…こいつです😁ベネテック製のドライカーボンウイング✨今は純正オプションのN1カーボンウイングに色...
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お題に乗りまして、フェンダー写真です✨ニスモ製で車検対応サイズになってます😉エンジンルーム内の熱気を抜くダクトもあり重宝してます👍カーボン柄を中に残しても...
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ナンバーフレームをつけていない方もみえますが、昔から長らくウィザードを使用していました。しかし、時代にあわなくなってきたこともあり、別のナンバーフレームを...
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34のステアリングをnumber7ドライカーボンステアリングに変更しました~♪見栄えだけでなく、ハンドルが軽くなる事で回すときの力が減りました!にぶちんの...
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2020/6/9(27)カーチューンの皆さん、おはようございます\(__)こんな時間の更新ですが、トップは7日の日没、仕事の帰路です✨前回投稿のあと6月頭...
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結局我慢できずに、大森ファクトリー製カーボンエキゾーストガード自分でお取付完成の図小さなパーツですが、意外と存在感あります。ウイングとエキゾーストガードで...
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遠方にお住まいの塗装職人様から謎パーツが着弾です👀荷物の中身は2点のドライカーボンパーツでした。先ずこちらのパーツBCNR33純正オプションのインタークー...
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ラジエタークーリングパネルええのないかなとネットで検索。ドライカーボン‼️かっちょええ‼️って事で在庫問い合わせると残り二つ。お値段¥33000(税込)+...
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少しお高いですが、有名なbenetec製のラジエーターカバーです!事故る前は、マインズのカーボンの付けてましたがこちらの方が、機能的にも軽さ的にも良いと思...
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エレクトラのドライカーボントランクです。純正のウイングステーと一体でワンオフで作ってもらいました。今は製品化されているので欲しい方は是非。これも片手で持ち...
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ニスモ400Rと同形状のドライカーボンボンネットです(ルマンを走ったR33-LMと同じ)そよ風が吹いたくらいでも飛びそうな軽さでした(実際にメンテナンス中...
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裏面のみカーボン模様を残し表面はボディ同色としてました。パッと見、ノーマルトランクにしか見えませんそのさりげなさが良かったと自己満足カーボン模様は取り付け...
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