スカイラインクーペの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スカイラインクーペの愛車紹介関連カスタム事例3,621件
2年前に乗ってたレガシィです!😆アルバム見てたら写真がたくさん出てきたので投稿します☺️二年間しか乗らなかったけど一番お金使いました😌見様見真似で音響始め...
- thumb_up 69
- comment 5
リア周りエアロ巻くとベタベタシャコできないからな〜普段の乗りがキツくなるので。純正エアロで下げのが一番かな?(笑)オバフェンしてはもう少し太いホイル入れた...
- thumb_up 73
- comment 1
ホイールリペアで、また買い物をしてまった😅😅コンプレッサー容量たらず、なので買ってしまいました番手があってよかった🤭、、、、?
- thumb_up 64
- comment 2
とうとうあのダサいホイールから卒業することが出来ました😁TE37風ホイールです!憧れだったブロンズをはくことができました😊20インチから18インチにインチ...
- thumb_up 61
- comment 6
https://youtu.be/XDFoh2VuQ7MYouTubeにて愛車との出来事を盛り込んだ「愛車MV」を作成\(^^)/良いなと思っていただけた...
- thumb_up 38
- comment 0
納車時。オークション落札後、陸送屋さんに断られました。愛媛まで取りに行く羽目に…。って言うか、前オーナーさんどうやって乗っていたのですか。腹擦りまくり。シ...
- thumb_up 59
- comment 0
カーチューン少しずつやっていこうと思います!よければインスタなどのフォローもお願いします!http://Instagram.com/@odenkun110...
- thumb_up 81
- comment 1
納車時ですねフルノーマル、マッドガードだけ付いてました伸びやかなフォルムが綺麗前期純正バンパー時代何をとち狂ったのかGT-Rのエンブレム付きですね笑35R...
- thumb_up 69
- comment 2
フルノーマルで納車してから1年8ヶ月が経ちました!☺️寄り道はしましたが外装は取り敢えずこれで維持していきます!今年中に車高を少し落としてホイールを引っ込...
- thumb_up 61
- comment 5
高校の時の同級生と偶然道ですれ違い、急遽合流夜になったらルーフ開けてくれました😃開く瞬間始めてみた!ベイシアがスポンサーみたい(笑)
- thumb_up 49
- comment 0
お疲れ様です。今日は印鑑証明やら車庫証明の申請をしてきました。だんだん35との別れが近づいてきて未練もありますが新しい車の追加カスタムもまたしてきたりと(...
- thumb_up 111
- comment 2
ずっと欲しかった「GT-改」やっと手に入れる事が出来ましたスカイラインという車はどの世代にも特徴があっていいですよね歴史も長くて面白いですし御先祖さま世代...
- thumb_up 67
- comment 0
お疲れ様です。今日新しい車契約してきました。ついでにカスタム依頼もしてきました。うまく行けば今月納車になります。明日から車庫証明や印鑑証明やら色々めんどく...
- thumb_up 94
- comment 2
納車直後の写真なんか変なフォグが埋め込まれてて車購入と同時に買った車高調とホイールを入れただけww内装もフルノーマルで運転しづらかったなー🥺最初に弄ったの...
- thumb_up 69
- comment 0
こんにちは主任さんに相談したらblackさんにまで話し通してくれて35ラストランオフ会してもらうことになりました。ありがとうございますスカクーでのオフ会ラ...
- thumb_up 110
- comment 14
いやー楽しかったゴールデンウィークも終わってしまいました。毎日車乗ってた気がします。笑まぁ思わぬトラブルもありましたが…明日からまた現実に戻ってお仕事です...
- thumb_up 50
- comment 0
スカクーに乗り換えました。5ATです。サンルーフ付きです。茶革木目内装です。SPです。黒ボディの茶革木目内装のSPがなかなかなかった!ぱっと見は綺麗ですが...
- thumb_up 45
- comment 0
パーツはず予定はヘッドライトインナーブラックのイカリングスモークブラックペイント済み車高調バネがフロント45kリヤ24kコイルオーバーミラーウィンカースモ...
- thumb_up 91
- comment 10
こんにちは今日修理費見積り出してもらいやはり乗り換える方向に決定しました(;∀;)ほんとは乗り換えたくはないですが仕方ないかなと次の車はまだ完全には決めて...
- thumb_up 95
- comment 27