フェアレディZ Z32型カスタム事例9,742件
フェアレディZの歴史
日産のピュアスポーツカーとして、人気のフェアレディZの歴史は長く、1969年から生産された初代S30型から現行モデルの6代目Z34型まで続いています。現在nismoの手がけた高性能モデルも生産されています。
フェアレディZの名前の由来
フェアレディZの名前の由来は、フェアレディは貴婦人のような洗練されてゆく美しさを意味し、Zはアルファベットの最後の文字であることから究極を意味する二つの言葉によって生まれた名前です。
フェアレディZのカスタム
フェアレディZは日産のモータースポーツの歴史では、GT-Rの次に活躍していると言えます。そのため、モータースポーツで培ったチューニングパーツも豊富にリリースされています。また、ノーマルでは流線型のフォルムなので、エアロチューンなどで少し尖らせたフォルムにしてみてもいい車でしょう。
前はGTRブレンボでしたが今はF40ブレンボです。F40ブレンボはGTRブレンボのシールキットが使えるのでF50にしなかったんです。
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昨年の、ゴールデンウィークの時に、長野県の、下栗の里に、ソロツーリングに行った時の写真です。
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久しぶりに天気の良い休日なのでエンジンを始動させるべくZのもとへ。そのためにはドアを開けるための穴堀。エンジンを暖めながら車上の雪降ろし。雪が凍って塊にな...
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今日はとってもよか天気でした！ヘッドライト加工の息抜きにドライブしました時間帯に車が多く撮りずらい環境だったので次は落ち着いた時間帯に桜島と一緒に撮りたいです！
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ポルシェではバーツクのショート40秒でした。35GTRでも40秒うぅ〜ん…39秒入れたい！
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今どき鍵を回してエンジンをかけるのはボク的にはダサいと思うのでプッシュボタンでエンジンスタートです。もはやカギは使いません！
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小ネタ枠実を言うとATで僕のZには標準搭載の耳かき願望ばっかりで叶うか分からんけどmt載せ替えも考えてます(捨てたオーナーさんの私生活感…)mission...
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先の事ばかりで今のことを全く進めてませんが…そのうちmissionのエアロも買いたいですね(・∀・)bアイラインはつける気ないです色とか考えたらこう…
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このケツ、たまらんね、しかし純正テールをもとにオリジナルLEDテール作成中、MTには間に合わないなぁ…
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オイル交換(・Д・)ノ西湖(・Д・)ノビンボー人の強い味方のホームセンターでステンレスの湯切り網を買って来ました。128えんなり！
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ロールケージの足の付け根からアラゴスタの減衰調整ダイヤル取り付けできるようにするのどえらい苦労した(*´Д｀*)ロールケージはダッシュ貫通なのでダッシュボ...
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昔々、雑誌に取材された記事です。当時、ブーストアップ仕様のロムからモーテックへ変更した頃ですね。ノーマルインジェクターに加えて550cc×2本の追加を打っ...
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4年前、長い冬眠から抜け出す事を決意し、お世話になっているガレージに入庫。急がないから…と、お願いして約2年(汗)。ワンオフフロントパイプにサードの触媒を...
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約20年前に初めてパワーチェックした時のデータが出て来ました。エスコートの塩原さんに書いてもらったロムです。と、言っても単純なブーストアップ(笑)。今から...
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昭和チックなコクピット。オーナーが昭和生まれだから仕方がない(笑)ダッシュ上のメーターパネルはワンオフのステン切り出しです。S30Zのイメージですが、これ...
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こんな動画も保存していたのでアップしてみます。264度のカムが入っていると言わないと分からない程、アイドリングが安定しています。チューナーの腕？(笑)
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