フェアレディZ Z33型のディクセル関連カスタム事例4件
日産 フェアレディZ Z33型についてディクセルのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 フェアレディZ Z33型のディクセルに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
フェアレディZの歴史
日産のピュアスポーツカーとして、人気のフェアレディZの歴史は長く、1969年から生産された初代S30型から現行モデルの6代目Z34型まで続いています。現在nismoの手がけた高性能モデルも生産されています。
フェアレディZの名前の由来
フェアレディZの名前の由来は、フェアレディは貴婦人のような洗練されてゆく美しさを意味し、Zはアルファベットの最後の文字であることから究極を意味する二つの言葉によって生まれた名前です。
フェアレディZのカスタム
フェアレディZは日産のモータースポーツの歴史では、GT-Rの次に活躍していると言えます。そのため、モータースポーツで培ったチューニングパーツも豊富にリリースされています。また、ノーマルでは流線型のフォルムなので、エアロチューンなどで少し尖らせたフォルムにしてみてもいい車でしょう。
中古でリアのブレーキローターがあったので即買いしました！フロントがプロミューの2ピースローターリアはディクセルのスリット入りフロントは特に強めにしてますつ...
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2023/03/09 20:15
アライメント調整したあと、ブレーキパッド交換をして走ってみたんだけど純正ブレンボより、こっちの方が効いてる感じがします値段も手頃だったので、良かったですこ...
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2023/01/16 18:41
ショップがオススメしたのは意外にも普通にエンドレスのMX72プラスのパッドとディクセルのローター。今まで付けていたのは、フェロードのパッドとRDDのロータ...
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2020/09/21 07:44
ブレーキローター交換しました。フロントのみ交換でスリット入にしました！だいぶスポーティーになりました。ホイール汚いのはご了承ください笑アタリがまだ完璧じゃ...
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2019/12/08 17:42