フェアレディZ Z33型のプラモデル関連カスタム事例9件
フェアレディZの歴史
日産のピュアスポーツカーとして、人気のフェアレディZの歴史は長く、1969年から生産された初代S30型から現行モデルの6代目Z34型まで続いています。現在nismoの手がけた高性能モデルも生産されています。
フェアレディZの名前の由来
フェアレディZの名前の由来は、フェアレディは貴婦人のような洗練されてゆく美しさを意味し、Zはアルファベットの最後の文字であることから究極を意味する二つの言葉によって生まれた名前です。
フェアレディZのカスタム
フェアレディZは日産のモータースポーツの歴史では、GT-Rの次に活躍していると言えます。そのため、モータースポーツで培ったチューニングパーツも豊富にリリースされています。また、ノーマルでは流線型のフォルムなので、エアロチューンなどで少し尖らせたフォルムにしてみてもいい車でしょう。
ちょっと世間的にも外出しづらいし…家でも愛車に触れ合いをということで、1/24スケールのプラモを購入！！開けてびっくり、プラモは自分で色塗らなきゃいけない...
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30年前に作ったポルシェ大事に飾っていたけど壊れまくってる廃車かなリアビューザベルトのシートベルトメーター周り雑だねー
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フェアレディZ33後期のプラモデルなんて無いだろうと思っていたが、ありました！AOSHIMAザ★モデルカー33フェアレディZバージョンST‘07組み立てが...
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ど〜もこんばんは😆コロナウィルスがやっと落ち着いてきて暖かくなってきましたね！第二波が来ないと良いですが…今回はnismoのz33を自分なりにカスタマイズ...
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バージョンニスモ完成しました。４mmショートナックルホイールワークマイスターS1R19インチボディ色ターコイズグリーンパール光の当たり具合でグリーンに見え...
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やっと完成しました。ボディーカラー:キャンディーグリーンフロント:3mmショウートナックルリヤ:3mmダウンホイール:SSRプロフェッサーSP119インチ...
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フィッテイングは問題ないんだけどリアのモッサリ感が気になって30mm程度上げたらどうなん？ってことで、切断〜〜予想以上にいい感じになりそうなはず……笑
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実車とプラモデル(タミヤ)の比較。メッキがすごい、、、メッキを落として、タミヤのXF16フラットアルミで塗装しました。
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