フェアレディZ Z34型のブレーキローター交換関連カスタム事例7件
フェアレディZの歴史
日産のピュアスポーツカーとして、人気のフェアレディZの歴史は長く、1969年から生産された初代S30型から現行モデルの6代目Z34型まで続いています。現在nismoの手がけた高性能モデルも生産されています。
フェアレディZの名前の由来
フェアレディZの名前の由来は、フェアレディは貴婦人のような洗練されてゆく美しさを意味し、Zはアルファベットの最後の文字であることから究極を意味する二つの言葉によって生まれた名前です。
フェアレディZのカスタム
フェアレディZは日産のモータースポーツの歴史では、GT-Rの次に活躍していると言えます。そのため、モータースポーツで培ったチューニングパーツも豊富にリリースされています。また、ノーマルでは流線型のフォルムなので、エアロチューンなどで少し尖らせたフォルムにしてみてもいい車でしょう。
いつもいいね＆コメントを頂き、ありがとーございます🙇もう外装はほぼ完成形になってきたので（多分・・・😅）これからは足回りや機関、駆動系をチョコチョコと財布...
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今日は彼女と千葉フォルにやってきました〜10月に入って気温も風も心地良い感じでポカポカしてました👍33ロードスターの方が後ろにいました、先に帰られた時にい...
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昨日は久しぶりに晴れたので、ブレーキローター変えました‼️😆キャリパー裏のボルトが固かったり、工具がうまく入らなかったり、ローターの固着が激しかったりと苦...
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車検を機にブレーキローターを交換したので慣らしがてらドライブ❗️Z1モータースポーツのドリルド&スリッドをフロント&リアに装置街乗り、ワインディングがメイ...
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復活しましたよ！ingsN-SPECフロントバンパーリップ部分と開口部は黒に塗り分けました会長から譲り受けたヘッドライトもそのままつけても良かったんですが...
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フロントローターの歪みが酷くなってきたので交換(°▽°)直線担当のくせにジャダってる場合ではありませんよNEWローターは、いつものディクセル(°▽°)純正...
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