フェアレディZ S130型のマフラー交換関連カスタム事例7件
フェアレディZの歴史
日産のピュアスポーツカーとして、人気のフェアレディZの歴史は長く、1969年から生産された初代S30型から現行モデルの6代目Z34型まで続いています。現在nismoの手がけた高性能モデルも生産されています。
フェアレディZの名前の由来
フェアレディZの名前の由来は、フェアレディは貴婦人のような洗練されてゆく美しさを意味し、Zはアルファベットの最後の文字であることから究極を意味する二つの言葉によって生まれた名前です。
フェアレディZのカスタム
フェアレディZは日産のモータースポーツの歴史では、GT-Rの次に活躍していると言えます。そのため、モータースポーツで培ったチューニングパーツも豊富にリリースされています。また、ノーマルでは流線型のフォルムなので、エアロチューンなどで少し尖らせたフォルムにしてみてもいい車でしょう。
Ｚ1整備来週完成マッドストーンカウル加工とライトの隙間にゴムをつけ隙間をなくしてますスクリーンはクリアです1975年式Ｚ1B青玉虫ノーマルマフラーよりトー...
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やっとタコアシ取り付け完了しました。ノーマルめちゃくちゃ重たいです。もうキャブにしたいと思います。くちゃくちゃな配線やなんのふあつを取ってるかあまりにも僕...
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今のマフラーをリアを生かして念願のステンレスのタコアシ。はじめての作業は不安が沢山です。一つずつ自分で出来ることはやっていきたいです。色々な人にアドバイス...
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車高調スターロード取り付け完了。もちろんロアアームのスピンドルは抜けなくて抜けなくて。裏技でぬきました。【邪道なやりかた】スピンドルシャフトは新品買ってお...
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昨日は今庄のイベントへ自分の車の写真を撮り忘れるという😭カーチューンを通して、知り合いに会えたり、すごいいい一日になりました(^○^)Zが台数多く感じられ...
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