フェアレディZのサーキット仕様関連カスタム事例8件
フェアレディZの歴史
日産のピュアスポーツカーとして、人気のフェアレディZの歴史は長く、1969年から生産された初代S30型から現行モデルの6代目Z34型まで続いています。現在nismoの手がけた高性能モデルも生産されています。
フェアレディZの名前の由来
フェアレディZの名前の由来は、フェアレディは貴婦人のような洗練されてゆく美しさを意味し、Zはアルファベットの最後の文字であることから究極を意味する二つの言葉によって生まれた名前です。
フェアレディZのカスタム
フェアレディZは日産のモータースポーツの歴史では、GT-Rの次に活躍していると言えます。そのため、モータースポーツで培ったチューニングパーツも豊富にリリースされています。また、ノーマルでは流線型のフォルムなので、エアロチューンなどで少し尖らせたフォルムにしてみてもいい車でしょう。
おはようございます☀皆様いつも👍とコメントありがとうございます🙇3月3日は33の日という事で投稿します‼️いつもと違うアングルで撮ってみたので、気に入った...
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明日のサーキットデビューに向けて準備会！雨の中の作業でびちょびちょですw内容はボンネットに隙間を作ることとフロントバンパーの結束バンド止めです！見えにくい...
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福井大野市の芝桜見に来た！綺麗や！
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Z戻ってきました！中身のみサーキット仕様に戻しました！マフラーも爆音です☺️HKSGTスーパーチャージャーエキマニ👉東名パワード触媒👉HKSメタルキャタラ...
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今日から約1週間お世話になってるショップに預けます！街乗り仕様からサーキット仕様に戻す為です☺️
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ラジエターの導風板はこのバンパーの支柱がジャスト両サイドにあるので、不要となりましたオイルクーラーはホースメントが邪魔しているので上まで風が届くよう両サイ...
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5本スポークのディープリムのデザインは、シンプルですが、スポーツカーにマッチします！フロントは、9.5Jのインセット30リアは10.5Jのインセット15と...
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