ヴォクシーの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
ヴォクシー ZRR80Wの乗り心地改善関連カスタム事例8件
ヴォクシーの特徴
トヨタのコンパクトミニバン。兄弟車に同じくトヨタのノアがいます。5ナンバーながら最大8人乗車できる広さが魅力です。先代のライトエースよりも様々な点で効率化が図られており、エンジン、足回り共に次の時代へ歩みをすすめる車となりました。
ヴォクシーのグレード
様々なグレードが用意されているのが特徴で、ベースグレードは経済的ながらも上級グレードで装備を充実させることも可能です。2代目からはG's仕様もラインナップ入りし、より選択肢の幅が広がりました。
ヴォクシーのカスタム
カスタムベースとしては兄弟車のノアが得意とするところなので、どちらかと言えば落ち着いたカスタムが多い印象です。元から威厳のあるルックスなので、車高調やキャンバー、ツライチでカスタムするだけでも存在感を出すことができます。
スタビリンク調整式に変えた方がいいと思いますか🥲？昨日の写真のように、スタビライザーは地面と平行で、バンザイしてはいません…😅みなさんの仕様や経験お願い致...
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久々の投稿マジバネ100ミリ32kに変更してヘルパースプリング化しました😏乗り心地は32kとは思えないくらい良かったです👌リアが跳ねまくっているのでどうに...
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こーしてこーしてこーしてこうなった😊握り拳が余裕で入ってたタイヤハウスが指２本に😍
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ようやく交換しました。結論からすると乗り心地がかなり改善されました。路面からの突き上げがマイルドになり、明らかにその違いを感じることができます。調整値は純...
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これつけまーす😁前車（70ノア）でこれつけたら乗り心地がマイルドになったので今回も。交換後1発で効果が分かったので感動した記憶があります。
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以前、乗り心地改善ならスタビリンクを調整式に変えると良いと教えて頂いたのですが、長さとかってどの位が良いとかあるんですか？個体差あると思いますが・・・
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ブリッツのZZR車高調付けてるんですが、乗り心地改善であえて固いバネを付けるというのをネット見ましてリアのバネを固くしようと思っているのですが、直巻と樽バ...
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こんばんは、オカタクです🤗うーん🧐ゴールデンウィークなにしよう…てか誰か…僕の19インチのタイヤ付きホイールと16.17.18インチのいらないと言うかイン...
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