GD型
GD1
GD2
GD3
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GE型
GE6
GE7
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GK型
GK3
GK4
GK5
GK6
GR型
GR1
GR2
GR3
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GR6
GR7
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GP型
GP1
GP4
GP5
GP6
GS型
GS4
GS5
GS6
GS7
日本のコンパクトカー御三家と呼ばれた内の一台。ホンダの普通車の中では最も小さいサイズの車で、ハイブリッド仕様や4WD、MT仕様やスポーツ仕様のRSと幅広い選択肢が用意されていることも特徴です。
全高が確保された広い室内に、高い燃費性能を持ちながらもVTECを搭載しており走行性能でも評判が高い車です。ただし、フィットのRSは「ロード・セーリング」の略で他の車のようにレーシングやスポーツの色を濃くはしていません。
様々な生活にFitするという車名通り、様々なカスタムに用いられています。強いて言えば、シビックと同じホンダだからか、JDMやUSDMといったストリート系のカスタムが多い印象です。
フィット GE8
今日無事にダウンサス組み上がりましたので、友達と撮影📸ほぼ2日がかりでした笑ナットが緩まず大変でしたが無理矢理ネジ山を作ってなんとかできました!良い感じに...
フィット GE6
RS-Rのダウンサス指3本分くらいほどよい車高に、走ったらもうちょっと下がります。キャンバーも若干ついた。
先日rsrのダウンサス購入し取り付けて貰いました。結構いい感じに車高下がってくれたので良かったです。フロントにはAmazonで買ったリップスポイラーを貼り...
昼ご飯を食べようとしたらフィットGE6がいたので少し失礼しました。RSRダウンサスでなかなか車高が落ちましたな~
リアのサスをRS-Rのスーパーダウンサスに変え、それに合わせてフロントも下げました(全下げ)。afterbefore車検はアウトですね_('-'_)⌒)_
物は試しで購入してみす。今の車高にするとテインの車高調(使っているもの)ではサスの長さが足りずリフトアップするとサスが抜けてしまうのでそれを解消出来ればい...