RX-7の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
RX-7 FD3Sのお父さん達の遊び場関連カスタム事例6件
RX-7の歴史
RX-7は1978年にサバンナRX-7（FB3S・FC3S）として登場し、二度目のフルモデルチェンジを経てアンフェニRX-7（FD3S）と変化していきました。RX-7は1996年以降は世界唯一のロータリーエンジン搭載量産車でしたが、2002年に生産終了となったため、その歴史に幕を閉じました。
RX-7の特徴
RX-7は、当時のスーパーカーブームによって流行したリトラクダブルヘッドライトを採用したため、一躍話題となりました。また、アンフェニRX-7では平べったく丸みを帯びた外観や、独特な位置にあるドアノブ、高級感のあるインテリアなどが当時の人々の心をつかみました。
RX-7の人気の秘密
RX-7は頭文字Dや湾岸ミッドナイトなどの漫画や、ワイルドスピードなどにも登場してたため、現在の若者からも人気があります。作中に登場した走り屋たちはかなりチューンされたRX-7を操っていますが、現実世界でも可能なほどありふれたチューニングパーツが存在しています。
さて今日も張り切って遊びましょ塗り分け白黒もいいなぁ…黒はクリアーかけてるから中研ぎまずは色の入らない穴あたりを攻めます。天気が良いので乾きも早いお父さん...
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ヒケ処理に巣穴処理をしましたが、一旦サフ塗ってパテの痩せやら見たほうが早そうなので次のステップへパッと見は良いが穴、ヒビパテの穴写真じゃわからないけどパテ...
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FDの頬面のようなバンパーもだんだん型になってきました。サイドステップも師匠にパテ塗りたくられてます。
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イジる暇がないひたすらにヒケ処理ペーパーあてる、パテ塗る、研ぐ、暇見てそれぞれの工程をローテーション真ん中でぶった切って長さ調整したサフの方も違和感無くな...
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天気いいし、特に急いでやる仕事も無いし微調整作業しようパテを塗っては研いでのヒケ処理ですコレをやらないでいきなりサフだとヘロヘロの肌になっちゃうからね。ジ...
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FRP色々使うから後悔はして無い。が…FRP30kg、64mインパラ20kgまぁ、買う量よね…と師匠も苦笑い。
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