RX-7の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
RX-7 FD3Sのミーティング参加関連カスタム事例5件
RX-7の歴史
RX-7は1978年にサバンナRX-7（FB3S・FC3S）として登場し、二度目のフルモデルチェンジを経てアンフェニRX-7（FD3S）と変化していきました。RX-7は1996年以降は世界唯一のロータリーエンジン搭載量産車でしたが、2002年に生産終了となったため、その歴史に幕を閉じました。
RX-7の特徴
RX-7は、当時のスーパーカーブームによって流行したリトラクダブルヘッドライトを採用したため、一躍話題となりました。また、アンフェニRX-7では平べったく丸みを帯びた外観や、独特な位置にあるドアノブ、高級感のあるインテリアなどが当時の人々の心をつかみました。
RX-7の人気の秘密
RX-7は頭文字Dや湾岸ミッドナイトなどの漫画や、ワイルドスピードなどにも登場してたため、現在の若者からも人気があります。作中に登場した走り屋たちはかなりチューンされたRX-7を操っていますが、現実世界でも可能なほどありふれたチューニングパーツが存在しています。
四国ロータリーミーティング参戦して来ました広島からだと2.3時間あれば着くので意外と近いマツダファンフェスタと被ってたので台数少なかったそうです年２回開催...
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九州ロータリーミーティングに参加して来ました去年は行けなかった瀬の本での初参加お会いして見たかったFDやっと見れたー今は意味ないけどVマウント化したらやっ...
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昨日の広島ロータリーミーティング4年ぶりの開催で初めて最後まで参加出来ましたお久しぶりの方、お初の方とも話せて良かったですtoshiさんお土産ありがとうご...
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九州ロータリーミーティング行って来ました〜‼️あいにくの天気でしたけど楽しかったです色んな方々と話してばかりで、写真からコレしか撮って無かった笑笑来年も開...
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昨日はロータリーミーティングに参加してきました😆お久しぶりにお会いする方初めましての方道ですれ違った事のある方など、色々な方にお会いすることが出来ました😊...
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