RX-7の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
RX-7 FD3Sのオートエクゼ関連カスタム事例7件
RX-7の歴史
RX-7は1978年にサバンナRX-7（FB3S・FC3S）として登場し、二度目のフルモデルチェンジを経てアンフェニRX-7（FD3S）と変化していきました。RX-7は1996年以降は世界唯一のロータリーエンジン搭載量産車でしたが、2002年に生産終了となったため、その歴史に幕を閉じました。
RX-7の特徴
RX-7は、当時のスーパーカーブームによって流行したリトラクダブルヘッドライトを採用したため、一躍話題となりました。また、アンフェニRX-7では平べったく丸みを帯びた外観や、独特な位置にあるドアノブ、高級感のあるインテリアなどが当時の人々の心をつかみました。
RX-7の人気の秘密
RX-7は頭文字Dや湾岸ミッドナイトなどの漫画や、ワイルドスピードなどにも登場してたため、現在の若者からも人気があります。作中に登場した走り屋たちはかなりチューンされたRX-7を操っていますが、現実世界でも可能なほどありふれたチューニングパーツが存在しています。
気になるパーツの取り付け依頼をするためマツダディーラーへ☆気になっていたパーツ☆オートエクゼ製モーションコントロールビーム今もFD3S用の新パーツを発売し...
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念願のボンネット交換しました。メーカーはオートエクゼをチョイス。本当はエアロと揃えてマツスピが良かったんですが、ご存知の通りの絶版&プレミア品なので手が出...
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お久しぶりです。気付けば年も明け、あけましておめでとうございます。あんまネタが無かったのですが、久々に車いじりできたんで投稿しようかと。まずは、オートエク...
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車を触って無さすぎて投稿が止まっていました。RX-7の気になっていたパーツを取り替えたので投稿します。純正シフトノブが痛まないように、持っていたオートエク...
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マフラー交換終了しました❗️^_^やっぱ純正よりも音良いね。^_^
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