RX-7の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
RX-7 FD3S 中期のキーレス関連カスタム事例7件
RX-7の歴史
RX-7は1978年にサバンナRX-7（FB3S・FC3S）として登場し、二度目のフルモデルチェンジを経てアンフェニRX-7（FD3S）と変化していきました。RX-7は1996年以降は世界唯一のロータリーエンジン搭載量産車でしたが、2002年に生産終了となったため、その歴史に幕を閉じました。
RX-7の特徴
RX-7は、当時のスーパーカーブームによって流行したリトラクダブルヘッドライトを採用したため、一躍話題となりました。また、アンフェニRX-7では平べったく丸みを帯びた外観や、独特な位置にあるドアノブ、高級感のあるインテリアなどが当時の人々の心をつかみました。
RX-7の人気の秘密
RX-7は頭文字Dや湾岸ミッドナイトなどの漫画や、ワイルドスピードなどにも登場してたため、現在の若者からも人気があります。作中に登場した走り屋たちはかなりチューンされたRX-7を操っていますが、現実世界でも可能なほどありふれたチューニングパーツが存在しています。
アンサーバックがついていない純正キーレスではセキュリティ連動にするとセキュリティ性が大幅に下がってしまうことが判明したので結局以前のドアロック駆動線を純正...
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セキュリティとキーレスを連動させる為に色々配線図見ながら四苦八苦しましたが連動ならず…今売ってるVerだと対応してるけど古いからもしかして対応してないのか...
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壊れたセキュリティ連動社外キーレスをなんとかせねばという事で純正キーレスキットに換装しました。部品代は3万円…無理矢理つけてたのでロックが硬かったのでいい...
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連投すみません😅増税前なんでね色々やっちゃってます続いてはコレ！キーレス♪キーシリンダーの磨耗が嫌なのと、鍵を刺す時にドアノブを誤って傷つけてしまうのが嫌...
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何となく…鍵の写真おにぎりキーホルダーはマツダの工場見学でもらった物です♪
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