RX-7の型式・モデル
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RX-7 FD3S 中期のVマウント レイアウト加工関連カスタム事例2件
マツダ RX-7 FD3S 中期についてVマウント レイアウト加工のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！マツダ RX-7 FD3S 中期のVマウント レイアウト加工に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
RX-7の歴史
RX-7は1978年にサバンナRX-7（FB3S・FC3S）として登場し、二度目のフルモデルチェンジを経てアンフェニRX-7（FD3S）と変化していきました。RX-7は1996年以降は世界唯一のロータリーエンジン搭載量産車でしたが、2002年に生産終了となったため、その歴史に幕を閉じました。
RX-7の特徴
RX-7は、当時のスーパーカーブームによって流行したリトラクダブルヘッドライトを採用したため、一躍話題となりました。また、アンフェニRX-7では平べったく丸みを帯びた外観や、独特な位置にあるドアノブ、高級感のあるインテリアなどが当時の人々の心をつかみました。
RX-7の人気の秘密
RX-7は頭文字Dや湾岸ミッドナイトなどの漫画や、ワイルドスピードなどにも登場してたため、現在の若者からも人気があります。作中に登場した走り屋たちはかなりチューンされたRX-7を操っていますが、現実世界でも可能なほどありふれたチューニングパーツが存在しています。
以前A/Cコンデンサの角度を変更した結果、寒いくらい冷えるようになりました❄️トラストのVマウントつけてる方は絶対やった方がいいです！！🤞アルミ板で今の角...
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2024/09/19 02:33
Vマウント化でA/Cコンデンサの向きが悪いのかエアコンの効きが悪くて耐えられないので久々に作業してます。トラストの説明書通りに取り付けるとこんな感じ。走行...
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2024/08/20 21:52