SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
過去車シリーズお題に乗って雪とコラボRX8ダイハツアトレープリウスαスズキスイフトパジェロミニスバルR2
お題に乗って真正面写真。SA冬眠中のため過去車で。
今、1番乗りたい車。RX8は最高に良かった。巷では、だいぶ悪く言われているようだが、しっかり管理すれば最高のパフォーマンスを発揮してくれる。
SA冬眠中につき、過去車RX8画像アップします。明日から大雪の予報です。エイトは雪道もバッチリでした。とても良い車だったなぁ。もう一度乗りたい車です。
2023年、一発目は過去車。もう一度乗りたい。今年も宜しくお願いします😊
過去車のお尻この尻が好きだった😊
一年前くらいの我が家の車です!RX8が家族共用でファミリーカーでした笑笑チェイサーはタービンブローでRX8はエンジンブローで泣く泣く手放してしまいました😭