SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
路面が凍結するのを恐れて、今年もスタッドレスタイヤに履き替えました。思ってた以上にタイヤの溝減ってて、夏シーズンになる前に新品のと交換せねば(--;)車高...
去年は霜降りなかったから、2年ぶりに車が凍ったところ見た🧊うっすらだけどね😶今年は解氷剤必要になるかなぁ〜❄️
冬の林道洗車したばっかりなのでガチな林道行くのはやめました(笑)この後無事ワックスがけ🚗✨
寒さにまけて手抜き洗車を。。💧明日ワックスかけよう。でも納車時からずっとできていなかった掃除機やっとかけられたから良し!😊👍✨🚗