SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
各位平素より大変お世話になっております。最近地雷系女子が大好きなココ君です。久々に乗ったので報告を!と思い投稿を差し上げたしだいでございます。4/1から新...
備忘録として。エイトのエンジンオイル交換とRECS施行、フューエルワンの添加しました。気持ちエンジン軽くなった気がするけどどれが効いてたのか分かりません(...
本日はグレアさんでエンジンオイルを交換して頂きました!初めての化学合成油!初めましてのナギぼう。さん!RECS施工されました!