SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
(日)の関西ドライブ🎶🚗💨🎶令和3年2/28まぁ、大阪のビル群🏙️の夜景✨を‼️18:40夜🌙になるまで夕陽🌆を見ておりました🎵18:00ビルにが夕暮れ色...
JR内房線の富浦駅です🚃2018年11月に初号機でも行っておりました✌️この車高にしたら、フロント擦りまくりだろうなぁ(^^;
エイトと初日の出‼︎エイトとは3回目の年越しになりました今年は最高の思い出を作ろうそして、笑顔で送り出してあげたい
(⬆納車当初1/21)今日でエイトとも4ヶ月だ!案外早いな〜wまだホイールが純正になったくらいしか変わってないや←純正化計画(ありません)⬆2ヶ月目(2/...
今日はエイトが納車されてから3年目突入の記念日です!あの出会いからもう3年もたつのかと思うと、時間がすぎるのは早いと感じます。昔からロータリーが好きで、よ...