SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
エイトを降りたので在庫処分で売りに出してます。メルカリなどでも出品してますが、こちらでも欲しい方がいれば売ります。workエモーションT5R18インチ9....
今日は、雨でした☂️今履いてるのは、RB1オデッセイ後期純正のヤツです。エンケイ製で、18の割には軽いですね。意外と、ホンダとマツダは、ボルトピッチが1....
9J+4018インチです予定外にツライチになったのは有難かったです(笑)重くて耐久性ないので見た目用ですが…
TWSとBlackRacingのコラボホイール。鍛造なので、メチャ軽い。18インチ9.5j+20通し。俗に言う「Rサイズ」。単体だとこんな感じ。ツラ具合は...
F:18㌅8.5JR:18㌅9.5Jスペーサーかませてアライメントとツメ折りして履かせてます!