SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
CTの皆様🏎RX-8乗りの皆様🏎お疲れ様です🍹たまに、前乗ってたエイト🚘の事を思い出します✨壊しちゃったけど…写真を見返して思い出して…懐しくなります🥺最...
ロータリーしばらく日記を書いてませんでした。五月の中頃からエイトの調子が悪くそこから未だに入院してます。今オーバーホールをお願いしてますが、14年で145...