人気な車種のカスタム事例
カルディナ ST215Wカスタム事例413件
【0.6kPa・0.8kPa・1.0kPa・MAX1.1kPa】に設定。普段は0.6kPa、ちょっと頑張るときは1.1kPa。ちゃんと設定しないと変な数字...
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カーボンボンネットの時に使用。従来のボンピンでは車検がNGだと・・・取り付けはとても手間がかかる💦💦位置決め、ボンネット穴開け加工、取り付け、調整・・・『...
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車両に取り付けてあるんで、こちらの画像でwノーマルより断然走りやすい。燃費も向上してる。ただ....ECU単品でどれだけブーストアップしたか知らない(笑)...
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普通に法定速度、流れにのって街中を走るなら十分。サーキットやドリフト、峠道など攻めないのでわかりません。静粛性を求めるなら他のタイヤにどうぞ!スポーツタイ...
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カーボンボンネットを装着してた時は車種不明感タップリw前置きインタークーラーなんでボンネットのインタークーラー用ダクトは不必要なんだけどね(;´∀`)ボン...
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先日、某タイヤショップにて【お車・・シビックですね(*^^*)】と勘違いさせてしまう事態に・・・(;´∀`)白と赤のイメージかぁ~(笑)
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前オーナーから慣らしが終わった頃に譲り受けた車高調。価格を考慮しても、今のところ不満は無い。リアの調整はめんどくさい(笑)・・・交換疲れた。。
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RECAROレカロSR-3?もう純正シートには戻れない・・・運転席と助手席の両方あくまで快適に運転できる為に。赤で目立つから『走り屋なんでしょ?(笑)』っ...
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2003年の納車1週間後にホイルを変えた日ですねえー(^-^)納車当日。エアロもドノーマルなので、前から見るとボンネットのダクトと3ナンバーでGT-Tと分...
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実は乗り換えることになりまして。パーツを外して、ドナドナ準備が完了した状態です。次の車も、掲載しますので又宜しくお願いします。
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