フィットRS GK5 6MT サンセットオレンジⅡ

内装、オーディオ紹介をします！ 腰痛持ちの為シートを運転席助手席共にレカロSR-6に変更しました！ 見た目とホールド性で選びましたが肩幅の広い自分には肩まわりが少し窮屈でした(^^; 細身の方には丁度いいかと思います！ 乗り降りはしにくくなりますがホールド性も高く純正に比べて腰の負担が少なくなり長距離ドライブが楽になります！

2013年式 1.3L G 買った時は家族の共用車って事でしたが、自分が就職してからは通勤車の様になり、気付くと色々付いて行きました笑 エボ10に乗ってからも時々乗っています^ ^ 車高調 ブリッツ DAMPER ZZ-R 松印 アイラインフィルム クリアオレンジ

補強パーツ追加 Cピーラーのカットが大変でした

運営の命令|ω◉`) 5つまでしか登録出来ないらしいです｡ﾟ(PД`q*)ﾟ｡ この写真で登録の無かったパーツは以下の通り ・ワンオフカーボンケブラーリップ ガレージベリー形状 ・craftsquare カーボンミラー ・USミアータ純正フロントコンビネーションランプ ・LAILE フロント牽引フック ・ラングラーJK用LEDフォグランプ ・フロントカーボンカナード

重たいフロントのバーを軽〜いのに交換していますd=(´▽｀)=b

レイルさんのフロントメンバーサポートバーをリヤの後に取り付けました。 僕個人の乗った感想です。 最初に86に乗った時、少しガッチリしたなぁと思いました。 走ってみて、頭の入りがよくなった感じで、ショックがよく動くようになったみたいで乗り心地が良くなりました。 付けて良かったです。 あくまで、ストレートからワインディングを乗って素人の個人的な感想です。

お気に入り

段差のショックが小さくなりましたd('∀'*) 車検対応ですd('∀'*)

悪くはないけど何かグニャグニャした感触のシフトフィールが気に入らなくて、まずはシフトベースのブッシュから交換しました。 外す際に確認したらマウントごと揺すったらグニャングニャン動く…振動やらを逃すにはゴムブッシュ使うのはわかるけど、柔らか過ぎでは…