アルバートロニック 123tune(+) のレビュー評判や装着写真 [3件]
車種別のカスタム事例
パーツの口コミ・レビュー
カスタム解説記事
CARTUNE
パーツ情報
燃料/点火系
その他
アルバートロニック
123tune(+)
123tune(+)のパーツ情報
カテゴリ
燃料/点火系
chevron_right
chevron_right
その他
メーカー・ブランド・シリーズ
アルバートロニック
chevron_right
パーツをカテゴリから探す
タイヤ/ホイール
ボディ/エアロ/補強パーツ
エクステリアパーツ
足回り
ブレーキ
駆動系
エンジンパーツ/過給器
吸排気系
冷却/潤滑系
燃料/点火系
電装系
ランプ/レンズ/メーター
インテリア
オーディオ
ケア用品/工具
カーナビ/ETC/ドラレコ
グッズ・アクセサリー
その他
すべてのパーツから探す
メーカー
アルバートロニック
123tune(+) のパーツ情報
アルバートロニック の 123tune(+) その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
123tune(+) その他 の投稿
pengma さんの 123tune(+) の投稿
取付車種:
356
Vintage356Speedstar1600cc空冷水平対向4気筒時代に逆行高偏平タイヤ旧車にiPadmini
pengma さんの 123tune(+) の投稿
取付車種:
356
朝7時前からガレージに籠り油面調整、フロートレベルを合わせたのでレベルゲージで計れば・・・左29mm、右33mm🥵右のみ組んではバラす事2回、漸く29.5mmに♬9時近くになり気温は既に32度!そして軽い熱中症の症状に襲われGS-Fへ緊急避難、自販機で買ったペットボトルで脇を冷やしながら水分補給。試運転は夕方までオアズケ😅午後五時過ぎ気温は35度近くだが吹く風は涼しく、日陰に入ればヒンヤリと♬フロートレベルの大事さを実感、1800rpmからの加速に於けるリーン現象が解消された♬現仕様はアウターベンチュリφ32エアジェット#190メインジェット#130エマルジョンF7アイドルジェット#60ポンプジェット#52ボアアップ後は再調整の必要有りだが今回のジェッティングが参考になる♬アイドリングは1000rpmに合わせ、アイドリング時の空燃比は11.8と濃い目に合わせる。テンプセンサーを交換したら表示温度が低い、デスビ本体温度が80度なのに油温が60度は有り得ない!古いセンサーに交換しないとイカンなぁ🥵
pengma さんの 123tune(+) の投稿
取付車種:
356
123tune(+)にて進角調整&空燃比確認デスビ装着車の必需品此方も旧車の必需品テスターの入らない所はやはり検電器が役に立つ現在の進角マップキャブはAJ:#190MJ:#150IJ:#50スマホ画像では老眼に辛いのでアイパッド買いました。
おすすめ記事