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シエクル レスポンスリング のレビュー評判や装着写真 [22件]
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レスポンスリング のパーツ情報

シエクル の レスポンスリング その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

レスポンスリング その他 の投稿

あだっち☆ さんの レスポンスリング の投稿
取付車種: アクア NHP10
お気に入りの1枚😍足回りボディ補強も✨足周り✨外装✨レスポンスリング✨リア周り✋インテリアパーツインテリアパーツ2
ちょっと悪おじさん さんの レスポンスリング の投稿
取付車種: ワゴンR MH23S
今年で7年目突入のワゴンRです😁毎年キーパーコーティングし、１週間に1回の洗車が趣味と小遣い程度で弄って、かみさんと共用なので派手にならない程度に弄ってるアラフィフ過ぎのおじさんです😁黒木目調のパネル37Pだったかな？ダッシュマットも黒にして、グレーの部分を隠してます。今年の一発目に、ハンドルカバーを交換しました😅7年も使っていた、黒木目調本革ハンドルカバーもあちこち解れてきて、ネバネバしてきたので交換しました。編み込み時間ですが、結構掛かります😅ヘッドユニット交換に、ノーマルのスピーカーのままだと物足りない感じがし、スピーカー交換と貧乏デッドニングアルミテープをペタペタと4枚ドアやってます😉後輩から譲り受けた、エアコンスイッチイルミネーションを、基盤交換しております。ヘッドユニットもこれで、3台目となるカロに交換し娘の歌謡曲CDを拝借してUSBに取り込んだり、たまに演歌を聞いたりしております😅低音がやはり欲しくなり、サブウーハーを取り付けております。もっと良い音をおじさん出しましょうと、知り合いから譲り受けて羊羮アンプを搭載しております😅パイオニアの17Cmをフロントに、後部にカロ17Cmを入れております😁シートカバーも、2セット目になりますねd(^-^)(笑)何かないかなと思い、フロントピラーに尾根遺産のタイツを被せただけですが、良いと思います😅つい先日、自分に頑張ったねと言うことでセレブリップライナーを購入しました。さりげなく大人って感じで、良かったです😁もう、だいぶ古いですがウィンカーポジションです。地元じゃ白色のウィポジが居なかったので嬉しかったです。あえて、オレンジを避けて白色に😅ディライトぽいです😆今まで、サス交換だけでしたのでこのワゴンRには車高調を入れたいと思い中古品で購入しましたが、やっぱブッシュがだめとフロントアッパーがへたっていたので、交換し取り付けました😅私としては、ハードですねd(^-^)(笑)この歳で、爆音で朝から暖機は無いと思いシングルシルクブレイズマフラーカッターから、ダブル出しマフラーカッターを購入し交換しました😅良い感じ！昨年に、これまた自分にボーナスプレゼントってことでアイラインを付けました😅昨年と違うホイール…実は、買った当時に付いてきたホイールなんですが、一度知り合いに譲っていたのですがまた私の所に戻ってきた、ホイールなんです😆只今、次回ホイールを物色中です😁これは、3年前に息子からの父の日プレゼントで貰いました😅そうしたら、やっぱNAなんでパワーないのは分かって買ったのですが、やっぱパワーが少しでも欲しいなと言うことでネット徘徊してたら見つけてしまって、ポチッとな😢昨年の父の日に、今流行りのドラレコをプレゼントで貰いました😅ありがとうございます😁純正はハロゲンライトなんですが、速攻HIDに3セットも交換し3セットもすぐに片側が切れたり、暗くなったりして結局ハロゲンに戻したりとしておりました😅一昨年に最後と決めて、ＬＥＤライトに交換し今年で2年も持っております😁冬場はライトが凍みでまう（しみでまう）（氷ってしまう）ので、ハロゲンのイエローバルブに交換しております😅
ちょっと悪おじさん さんの レスポンスリング の投稿
取付車種: ワゴンR MH23S
昨年に、ネット徘徊しててパワーアップ？と文言に引かれて買ってしまいました。体感的には、少しだけですが変わったかなと思いますし、燃費も少し良くなったかなと思います😅こんなので？ここを外して、ポンポンと付けたら約１０分位で付けれます。
タニユキ さんの レスポンスリング の投稿
取付車種: ジムニー JB23W
低速トルク重視で＃00リングにしました。スロットルボディ側に取り付けます。アルミテープで固定します。ちょっと汚い固定ですがよしとします。元に戻します(^_^;)これです
まっすんD-4エンジン😑👍 さんの レスポンスリング の投稿
取付車種: マークX
前々から気になっていた魔法のリング⭕昨日アップガレージで新品未使用品が定価の半額以下で売ってたので即購入しました値段が値段なので効果無くても良いかなと思いつつ装着感想燃費の変化は無し汗走り始めが少し良くなった(*･ω･)立体駐車場の上り坂は前よりグイグイ登る様になりましたね(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))思ったより効果が出たので星5つです☆☆☆☆☆
あだっち☆ さんの レスポンスリング の投稿
取付車種: アクア NHP10
衝動買いしてしまいました😅効果が楽しみです🤗
Kubo さんの レスポンスリング の投稿
取付車種: レヴォーグ
これって実際どーなの？って思うけどもしも付けてる方いたら感想聞きたいです！
としぼーのVOXY さんの レスポンスリング の投稿
取付車種: ヴォクシー ZRR80W
本日着弾しました。巷ではオカルトパーツとか言われてますがフォロアーの煌X様をはじめ…諸先輩方を参考に（感謝感謝🙏）レスポンスリングを投入します✨何も考えずポチしたもので#00リングが来ました😄低速用なので…エコモード解除で確かに出足の踏み込みにちゃんと加速のトルク感に変化を体感できます😊これホンマです☝️簡単装着と価格に対し納得の品と思います。高速域を求めてる方にはおすすめしませんがね😜パイプを外して差し込み…元に戻すw隠れてしまうのが残念ですね😄
しげ兄ぃ さんの レスポンスリング の投稿
取付車種: ワゴンRスティングレー MH34S
#20スロットル側、取り付けめっちゃ熱い｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡#10エアクリーナー側、径が合わずアルミテープで固定してエアクリーナーのホースに無理矢理ツッコミ固定┐(´-д-｀)┌3人乗っても全く加速が悪くならいので効果あったと思います。なんか気のせいかも知れませんがマフラー音がうるさくなったような？
つぼへい さんの レスポンスリング の投稿
取付車種: ワゴンR MH44S
アシストリングをシエクルさんとテストして、ワゴンRMH44S用を販売となりました。RR-AK11です。
つぼへい さんの レスポンスリング の投稿
取付車種: ワゴンR MH44S
レスポンスリング装着後、出だしのモッサリ感が無くなりましたよ👍
マサヲ さんの レスポンスリング の投稿
取付車種: プリウス ZVW51
レスポンスリングダブルHYBRID(シルクエ)この手の商品が一番分かりにくい。多分良くなったと思います。ネットにはこんな感じて書いてありました。
ひこ さんの レスポンスリング の投稿
取付車種: プリウスα
「キープスマイルカンパニー」製、低中速用です素人の私でも簡単に取り付けられましたエンジンが動いてるときの出だしのモタつきが緩和されたように感じますモーター走行からエンジン走行の切り替わり時に、多少の段差(?)があったのが少ないなったように感じます2018/06/13追加会社まで山道を通ってます今までは、アクセルを踏み込んでも回転が上がるまでパワーが出ない感じでしたが…取り付けた後はアクセルにすぐパワーが出るように感じます
taro さんの レスポンスリング の投稿
取付車種: 86
siecleのレスポンスリングとアシストリングつけてみました。インテークパイプの入り口と出口につけて、あえてリングでわずかな段差(傾斜)をつけてベルヌーイの定理の応用で吸気の流速をあげるというもの。理屈は分かる、吸気量は流速と吸入口の面積に比例するのも分かる。でも、吸入口の面積を下げて流速をあげることがどのくらい効果があるかが分からないので、つけてみました❗そうすると、ごく低回転域のトルクとRevリミットあたりの馬力がほんの僅かにアップ(シャシダイ計測)値段も二つ併せて15000円くらいでDIYも可能なので「あり」の製品だとは思いますたぶん、エコカー(特にAT車)、には効果が大きいのではないかと思います🙇
shu-ＣＣ25 さんの レスポンスリング の投稿
取付車種: セレナ C25型
吸排気系の弄りは、ほぼこれだけ。今度ミニコンいれてみるかな？経年でパワー不足を感じる。近くプラグ交換もするから、その時までに準備するかな？

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