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NISMO スポーツリセッティング のレビュー評判や装着写真 [13件]
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スポーツリセッティングのパーツ情報

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スポーツリセッティング のパーツ情報

NISMO の スポーツリセッティング その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

スポーツリセッティング その他 の投稿

Shin.1 さんの スポーツリセッティング の投稿
取付車種: NISSAN GT-R R35
#スポリセ#発見
弾(だん) さんの スポーツリセッティング の投稿
取付車種: ノート ZE11
神奈川日産中央店にてスポ―ツリセッティング施行してもらった際にセットになっていたステッカ―です。セット物なので、単体の価格は不明。
いっしー さんの スポーツリセッティング の投稿
取付車種: マーチ AK12
新機能なマイカープロフ！既にアップした写真もあるけどね(^_^;)激安で某オークションでポチっと！排気音がイイ感じで大きくなりました(^^)これもあってマフラーは12SR純正で満足出来るのかも(^_^;)それにしてもエンジンルーム汚い・・・(T_T)ニスモエキゾーストマニホールドとフロントパイプ普段ほとんど乗らなく、乗る時は燃費は気にせずエンジン回しまくるんでね(^^)でも、CR12エンジンはブローバイ酷いらしいんで、回さなくても取り付けて方がええかもです！オクヤマオイルキャッチタンク空気吸う音が聞こえるぅ〜(^^)なので、吸い過ぎな感あるので排気系も考えないといけんかなぁ〜。N-TECサクションこの車の目玉です！これが取り付けられてるから、楽しいのかも(^^)ニスモスポーツリセッティング！リアの補強！タワーバーは、効果無いらしいのですが、ピラーバー取り付けた時は激変でしたね！リアからの変な音消えました(^^)クスコタワーバーカワイ製作所ピラーバーこれも交換する価値あるヤツ！エンジン音はレーシーになるし、変なヨレ？とかシフトチェンジがスムーズに出来るようになりました！ニスモエンジンマウント再登場な写真(^_^;)この車でスポーツ走行するには必須アイテム達！どんなセッティングしてもコーナー立ち上がりはアクセル踏めないと思うんでね。おかげで雨でもコーナー立ち上がりはホイールスピンしなくなりました！クスコ1WAYLSDJUNオート軽量フライホイールEXEDY強化クラッチとカバーRE30な軽量ホイール！ちょっと傷だらけ(^^)アクレ700Cパッド！はちょっとしか見えないかな？で、お金無く妥協して取り付けたDUNLOPZⅢです。おまけ(^^)知り合いの方のお店のステッカー！そのお店は八百屋さん。デザイン好きで貰ったのに、ステッカーの色と車の色が同じでどこに貼っても目立たない(T_T)なので、ステッカーメイン色が目立つリアガラスに貼りました(^_^;)今の車高長！リアもサスとショック一体型のが欲しかったですが、予算的に・・・。RS☆RSuper☆i
のの さんの スポーツリセッティング の投稿
取付車種: ノート HE12
アプリがアップデートされたみたいなので使って見ました！投稿の幅が広がりそうです！
前ライダー さんの スポーツリセッティング の投稿
取付車種: ノート HE12
納車の時には付いてたのでインプよくわかりません(爆)でもエコモードでのモッサリ感がないと言ってました。同じニスモe-powerオーナーの友達が(笑)
むなぞう さんの スポーツリセッティング の投稿
取付車種: エルグランド E51
■NISMO■スポーツリセッティングECMを自分で取付した方はいますか？自分で取付した場合は取付後にＤラーのメカニックさんにしてもらう作業等はありますか？お教えいただければ幸いです。
真紅 さんの スポーツリセッティング の投稿
取付車種: ノート E12改
ノートニスモSは、スピードリミッター変更のみです。少し、お高いかな（笑）
楼蘭 さんの スポーツリセッティング の投稿
取付車種: マーチ AK12
とうとう、、、、、『ときはきた』ですwプラグもニスモ推奨7番プラグ！コレが一番めんどかったww結局学習させてもスロットルに溜まったブローバイ？（汚れ）のせいでストールしまくりでした、、、（写真撮り忘れ）結果、オクションで仕入れたのもあり自分には手痛い出費ではありましたが、費用対策効果はバッチリです！ニスモのは下〜中速域迄が元気になると言われる通り、2.5千回転あたりからもりもり、、、、トルクが上がったって感じですかね？？全体的なパワーが上がったとはあまり思えないですが、2.5千〜6.5千回転迄がやたらトルクフルになった感じがします。普段通勤快速としてしか走らせてあげられない自分にとっては、通勤が楽しくなる予感しかしませんwwもしもオクション等で見かける事があれば少し背伸びしてでも買う価値は存分にあると思います！興味ある方は是非に！！取り付けの際はスロットル清掃を強く推奨します‼️（私はサボったお陰で余計な心労と時間を費やしましたww）
ジジ さんの スポーツリセッティング の投稿
取付車種: エルグランド E51
別物になりました。
しゃも さんの スポーツリセッティング の投稿
取付車種: マーチ AK12
クチコミで高評価だったので某オクで落札。同時にプラグとエアエレメントも推奨品に交換。感想を例えるなら、毎日乗ってる原付を60CCにボアアップした感じ。オーナーには明らかにトルクフルになって大満足。他人には大して違いが分からないって感じでしょうか。上はそんなに回りません。ただ高回転時に時々起こる謎の失速（僕のだけ？）が無くなりました。燃費は元から悪かったので見なかった事にしてますが、多分落ちたんじゃないかと。12SRはAUTECHが考え抜いてチューンしてるので、素人の自分が余計な事したくないと思ってノーマルで行こうと思ってますが、スポリセに関しては最初から付けといてよ！って位、必要不可欠なパーツです。
argent_9733 さんの スポーツリセッティング の投稿
取付車種: スカイライン R33
写真無いので顔面wニスモスポリセECUです。ノーマルよりはちょっと速くなったかなー。。このECU、◯50でリミッター当たります。私はノーマルECUの名残でHKSSLDと併用してるので当たりませんが、、

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