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AutoExe スポーツインダクションボックス のレビュー評判や装着写真 [36件]
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スポーツインダクションボックス のパーツ情報

AutoExe の スポーツインダクションボックス エアクリーナー/インテーク に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

スポーツインダクションボックス エアクリーナー/インテーク の投稿

取付車種: MPV LY3P
マイカープロフなるものが新設されたので投稿します少ないお小遣いでコツコツとカスタムしています基本的に取り付けや塗装、電気系等やれることはDIYで弄くってますw税金も増税する年式ですが、とても気に入っていてまだまだ乗り続けていこうと思っています🤗少ない予算の中コツコツとかき集めてエアロを取り付けましたフロントバンパー後期化メッキ部は艶消しガンメタで塗装してますバンパーロワグリルのブルーアルマイト調のバーがお気に入りですエアロはフロントDAMDサイドKENSTYLE+汎用カナードリヤDAMDウイングsixcolorをチョイスしております車高調はTEINSTREETFLEX+EDFCホイールはハイペリオンCVXタイヤはヨコハマs.driveですドアミラーはステンレススプレーで金属調に塗装し、ウインカーはワンオフで青耳化とシーケンシャルに加工してますボディーの塗装面はDIYでポリッシングポリッシャーはシングルアクションとダブルアクションを活用してますコーティング剤はスパシャンです(^-^)LY定番のカスタムであるテール4灯化やLEDリフレクターを付けてます🤗エンジンルームはほぼノーマル😅タナベのタワーバー、吸気系はAutoexeのスポーツインダクションBoxにk&nエアフィルターにインテークサクションになってます。点火系はT.M.Worksを取り付けてます~ヘッドカバーを塗装しようかな?室内はスイッチ類をフルLED打ち換えして自分好みの配色にホワイト、ブルー、アイスブルーで揃えてます🤗シフト文字も好みのフォントに変更!ワンオフでピラーに3連メーターフードを埋め込み、deporacingのバキューム、タコ、電圧計を装着!フットライトはRGBのスマホ制御のもので気分で色を変えてますw今後の予定はさらにメーターを増やすのとステアリングをカスタムしたいなと…あとパドルシフトもやりたいですねもっと光り物を増やしたい今日この頃wお気に入りの1枚です市内の博物館にて納車したてのフルノーマル現在納車したて現在納車したて現在
久々の投稿。通販のポイント有効期限が切れそうだったので折角だしパーツでも買おうと思い、オートエグゼのスポーツインダクションボックスを注文した。届いたので、早速取り付け。※品番:MND957取り敢えず先に組み付けしておく。エアクリーナーのボックスをゴッソリ外す。外したボックス。箱の左側にくっ付いてるパーツは外して付属のアタッチメントの上に乗せる形で元に戻す。右側の箱は使わないので保管しておく。スポーツインダクションボックスを取り付け。エアーフィルターを乗せて上側の箱を取り付けて完了。NDロードスターの場合、赤いパーツが下向きに付くので、隙間から覗き込まない限り純正から交換してると気付かない。なお、今回購入したのはフィルター無し版で、普段から使ってるHKSのハイブリッドフィルターを使用してます。肝心の効果だけど、簡単に言うと以下のような感じ。(個人的な感想)・音はクローズ窓閉めでも普通に気付くくらいには音が変わる(主に低音増、アイドリング時の差は無し。2500rpm辺りから上が顕著)・停止時、低速走行時の吸気温度は純正ボックスより高くなる。・高速走行時の吸気温度の下り方は早くなる。・アクセルレスポンスは少し上がったと言えば上がったような気がする。・高回転時の伸び方も少し早く吹けるように感じる(音のせいでそう感じるだけ?)巷で言われてるような馬力の上下は、吸気効率や流速云々では無く吸気温度の影響ではないかと思う。何れにしてもやる気溢れる音に変わるのは確かなので、そういった意味での満足感は高いと感じました。

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