DIXCEL FS type のレビュー評判や装着写真 [22件]
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メーカー
DIXCEL
FS type のパーツ情報
DIXCEL の FS type ブレーキローター に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
FS type ブレーキローター の投稿
VANQUISH♣︎ by 美剣 愛🐾 さんの FS type の投稿
取付車種:
86 ZN6
2018年6月9日からD型に乗り換えました！😆
YA91 さんの FS type の投稿
取付車種:
ランサーエボリューション X
2008年式、7.1万キロで2014年11月に我が家へやって来ました^^オプションのスタイリッシュエクステリア、ハイパフォーマンスパッケージ、ナビ他、ブリッツのターボタイマー、RAYSのRE30を装備！納車の時にナンバーフレーム、マッドフラップ、バックカメラを追加して貰ってその後は、少しずつ手を加えて行きました^^AYCポンプトラブルを経験しましたが、それでも直ってからはまた楽しく走っています✌️吸排気、点火系はHKSで揃えて、クスコのオイルキャッチタンクを取付け吸気・点火ECU書き換えフラッシュエディター(フェイズ2)プラグM40XLスーパーハイブリッドフィルターインタークーラーパイプブローオフバルブSQV4(サクションリターン)プレミアムサクションパイプ排気マフラーハイパワースペックL触媒メタルキャタライザー車高調はHKSHIPERMAXⅣSPをF-25、R-15で調整RAYSRE30R18にはヨコハマADVANV105245/40R18を履かせています制動系は純正が要交換のタイミングで強化ローターDIXCELFSパッドエンドレスMX72フルードエンドレスRF-650ホースエンドレスレーシングスイベルステンレス純正ブレーキ導風板エアロは純正ガーニーフラップのみ内装にはオートゲージのブースト、水温、油温、油圧計RECARORMS2700GSABELT4点ハーネストランク内側にはタワーバー見た目は純正+α、中身は割とガチ目笑
とらゔぃす㌠ さんの FS type の投稿
取付車種:
インプレッサ スポーツ GP7
フロントブレーキのジャダーが出てきたので新品に入れ替えました！ある意味この車にはオーバースペックなのかな？（笑）まあ、いずれ好きな子を乗せるだろうし、安全なブレーキにしないとね！
T-ポイント さんの FS type の投稿
取付車種:
RX-8 SE3P
今回の車検の際にパッドを交換するため合わせて交換するために購入。ナイトのブレーキキットを導入しフロントがスリット入りになっている為、こちらもスリット入りを購入。標準のSDタイプか熱処理加工を施しているFSタイプどちらにするか悩みましたが熱処理を行なっているFSタイプを取り付けました。取り付け方向はフロント同様に逆転で組み付けてもらい、ブレーキパッドも同時に交換しているので単体の効果はよく分かりませんが、以前より制動力は上がっていると感じており、前後スリットになった事で雰囲気も出てきたと思います！
とら猫(=^ェ^=) さんの FS type の投稿
取付車種:
2シリーズ クーペ
プレーンのディスクに物足らず、ルックスだけに拘って取付けました。硬度が高いせいか？ディスク・パッドが馴染むまでかなり時間がかかりました。
そらふく さんの FS type の投稿
取付車種:
インスパイア CP3
フロントリア共に全て変えました。見た目がよくなり満足です！素人ながら頑張ってつけました😅
T-ACE さんの FS type の投稿
取付車種:
ハイエースバン
パッド交換ついでに交換しました❗️純正よりしっかりと効く感じがします❗️(^-^)/
カズキ さんの FS type の投稿
取付車種:
スカイライン GT-R R34
スリットの向きは正回転にしたのでブレーキの効きは純正とそんな変わらない感じです！同時にパッドはENDLESSのMX72にしました！追記:スリットは正回転でもブレーキの効きは抜群でした。パッドのおかげでもあると思います！
ふ〜た さんの FS type の投稿
取付車種:
レヴォーグ VMG
ノーマルディスクではサーキットで走るのが怖い
マサヲ さんの FS type の投稿
取付車種:
プリウス ZVW51
DIXCELのソリッド入りローターを装着しました。見た目が良くなってブレーキの効きも良くなったかなと思います(o・ω・o)錆が気にならなくなったのがやっぱり良いですよね(￣▽￣;)
カタP さんの FS type の投稿
取付車種:
アルトワークス HA36S
どのくらい効くんだ？うーむ、小さいローター
ゆう@NT? さんの FS type の投稿
取付車種:
ヴォクシー ZRR80W
フロントゎアップガレージで中古をリアゎ新品で購入チラリズムやけど👍
おいおい さんの FS type の投稿
取付車種:
コペン L880K
パッケージから無駄にカッコいい笑焼き入れ済み、12本スリットです純正ホイールだとちょっと見えにくいですね😅
masaki さんの FS type の投稿
取付車種:
オデッセイ RB1
ノーマルと同じ大きさです。スポーツ走行する訳ではありませんが、ドレスアップですかね。ただ着けるだけでは物足りず好きな青に塗装してみました。
すずけん さんの FS type の投稿
取付車種:
インテグラ DC5
ディクセルのFSです。リアのみ交換。ハットは耐熱レッドに自家塗装しました。交換する前のもう廃盤になったエンドレスのスリットローターです。
COZYxxx さんの FS type の投稿
取付車種:
ゴルフ R32
フロントのみディクセルスリット入り。ホイールがさらに汚れるようになった…かも。
ふぁーぼ@ぽぴぱ さんの FS type の投稿
取付車種:
RX-7 FD3S 後期
スリット!!そして空飛ぶ車ー(°_°)
錦 さんの FS type の投稿
取付車種:
フェアレディZ HZ33
まあ焼き入れの手間がないので変に歪んだりしないので最初が楽です。
JP さんの FS type の投稿
取付車種:
シルビア S15
同時にパッドも変えました。パッドはDTMのWorld1です。この組み合わせめっちゃ止まります。リアはそこら辺に転がってたパッドをつけました！参考までに以前は純正ローターにDIXCELコンパウンドZでしたがこっちのが全然止まります
カッチン さんの FS type の投稿
取付車種:
デミオ
レコードにならないように祈ってます～
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