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DIXCEL スリットディスクローター のレビュー評判や装着写真 [54件]
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スリットディスクローターのパーツ情報

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スリットディスクローター のパーツ情報

DIXCEL の スリットディスクローター ブレーキローター に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

スリットディスクローター ブレーキローター の投稿

たかし 17号(´ཀ`」 さんの スリットディスクローター の投稿
取付車種: スイフトスポーツ ZC31S
いつもの時間いつもの通勤路いつもの場所いつものルーティーン。子供と爆睡agent'4です。一緒に寝るとそのまま…(笑)今日も朝から撮り活。朝のこの5分がちょっと気の抜ける時間なのかもしれないですネε-(´∀｀;)今日も気持ちいい朝です。朝日が眩しい！この時点で汗ダラダラですけど…(笑)今日も１日がんばっていきましょう！水分補給忘れずに！
たかし 17号(´ཀ`」 さんの スリットディスクローター の投稿
取付車種: スイフトスポーツ ZC31S
ガソリン入れにちょこっとMFR…う〜ん。わからない…何がいいのか？わからない…どうすればいい？ちっとドライブして風にあたってこよう…何がしたい？どうしたい？何がいい？とりあえず寝よう…ぽっ〜んだれも居ない…
たかし 17号(´ཀ`」 さんの スリットディスクローター の投稿
取付車種: スイフトスポーツ ZC31S
おはようございます。朝日に照らされたagent'4です。今日も朝から暑いでござるよ🥵もう少し涼しいと窓開けて走れるんだけどなぁ〜あ！窓開けて風を感じてマフラー音聴くのが好きなんす(笑)とりあえずS.H.I.L.I.S.hipshotωmissioncomplete！っす(￣^￣)ゞ日陰にいても汗ダクダク💦こんないいお天気なのに〜うろこ雲が見えてるす今日も前からイケメンす。最近トラストversion2スポイラー人気っすよ(笑)今週もよろしくお願いしまっす。自由気ままに歩いていこう！！でわでわ
たかし 17号(´ཀ`」 さんの スリットディスクローター の投稿
取付車種: スイフトスポーツ ZC31S
おはようござます。最近zc31sのキイロをよく見るagent'4です。キイロ立て続けに3台…シアワセ訪れるかなぁ〜(*´꒳`*)今度はマフラーと足回りだって…皆さん変えてる？クルマ買って最初にいじる所で悩む２つですね(*´꒳`*)私もマフラー買うまで悩んだもん(笑)ちょっと紹介しようかい？wwマフリャ〜は約4年前に中古で買ったトラストコンフォートスラッシュGTSマフラーです。トラスト探していて偶然巡りあったもの買った当初からすでに出口が焼けてゴールドになっていましたが赤いボディに合うと思い買いました(*´꒳`*)スイスポの特徴二本出し出口の大きさマフラーの出幅がスポイラーに丁度よく合い排気音もアイドリング時はご近所迷惑にならないほどですが3500r〜ぐらいから回せば心地よい音色を奏でてくれます😊今もまだ満足出来てます(笑)足回りに関しては約10年前以前のクルマでレース用の車高調付けてましたがあまりにも硬く子供を乗せるのは酷だったので今現在のスイスポくんはダウンスプリングで落ち着きました。スイスポは最初からモンローのサスも入っていたので満足していましたが流石にそろそろヘタってきたかな…今は車高調もいい物が増えたので変えるのもアリですね。こんな感じに弄っていますがファミリーカー🚗子供達のお迎えもやってます。全然違うじゃんって言わないで(笑)好きなように弄らせてくれてる嫁に感謝してます。でわでわ今日も楽しんでいきましょ！
シンジ さんの スリットディスクローター の投稿
取付車種: MR2
キャンペーンに乗っかりましょう(*￣∇￣)ノついでに今さら新機能も試してみました。リストに出てこないパーツは、新たに登録出来ないのでしょうか？５年前の装着当時は、こんなにピカピカだったんですね(*￣∇￣*)ディーラーでの１年点検時に、マフラー持ち込んだら交換してくれると言われたので、Amazonで購入。自宅に配達されて、車庫に置いておいたら、３日後くらいに盗まれました(´△｀)同じショップに問い合わせしたら、在庫が無くなったので、オートバックスで同じやつを注文し直して、交換してもらった、という苦い思い出が・・・車高調は、同じ時期に、オートバックスで購入、交換しました。確かFLEXZだったと思う・・・リアの減衰力調整も楽ですね。ミッドシップの特権ですか？
たかし 17号(´ཀ`」 さんの スリットディスクローター の投稿
取付車種: スイフトスポーツ ZC31S
いつもの通勤路。何気ないトンネル。佇む愛車。目指せヒップアップ！なagent'4です。ん？何か違うような…(笑)まぁいっかぁ〜(・∀・)トンネルロケーションいいと思うんだけどなぁ〜(//∇//)オリジナルサイドステッカーLEDunderneonダミーフェンダーダクトパーツ紹介にオリジナルは載せられないみたいですね(＞＜)外装ステッカーは自作なんだけどなぁ〜それも全部手切り(笑)S.H.I.L.I.S.hipshotωmissioncomplete!なんだかなぁ〜(*´Д｀*)haveaniceday!良い週末をお過ごしください〜♪でわでわあ！昨夜のMFR載せるの忘れた？🤣tobecontinued…
たかし 17号(´ཀ`」 さんの スリットディスクローター の投稿
取付車種: スイフトスポーツ ZC31S
Blueunder+redBODYなかなかいいじゃない(。-∀-)へへへあ！ども！こんばんは。たかしです。仕事終わりチビ達を迎えに行ってからガソリン入れに行ってきました。なかなか今日漏れてんじゃない…あ！危ない(笑)漏れてたらダメだ🙅‍♂️盛れてるじゃない✨ね？新しいタグって美味しいの？タオルくれたらヨダレ拭こうかなwwS.H.I.L.I.S.この角度はいいね👍hipshotωで今夜のmissioncomplete!です。久しぶりに⁈MFRする？あ！でも作っているもんもあるしな〜どうしよう(笑)とりあえずパパ任務遂行中😅皆さんも週末華金楽しんで〜でわでわ
ヒデクン さんの スリットディスクローター の投稿
取付車種: アルトワークス HA36S
パッドの清掃をスリットがしてくれるので高性能らしいです？値段も手頃で見た目が良くなるのが1番です！笑センターの色がシルバーなのであまり目立たないかもしれないです。ただスリットがないものより確実にパッドの減りが早いらしいです。
たーぼー さんの スリットディスクローター の投稿
取付車種: デミオ DY5W
行きつけの車屋さんに、「ローターが傷だらけだ」と言われたので、交換ついでにこちらをチョイス。憧れのスリット付きローターでテンション上がってましたが、なかなかあたりが付きません。(・・?)どうやら純正同等のパットと相性が悪いらしく、初期制動は愚か、踏み込んでもなかなか止まらない仕様になってしまいました。一人で乗る分には良いのですか、フル乗車ともなると怖くてたまりません。雨なんて降ると・・・(-｡-;ただハードブレーキングを繰り返してもフェードは一切していません。スリット付きを考えられている方は、パットも良さげな物を選ばれることをオススメします。
きんぐ さんの スリットディスクローター の投稿
取付車種: ノート E12
６本スリッド入りローター
へたれおじさん@湘南の隊商 さんの スリットディスクローター の投稿
取付車種: NV350キャラバン
良く効きます！交換するのがちょっとだけ大変自信がない方はプロに任せた方が無難かと
ひらやん DC2 ZC33S さんの スリットディスクローター の投稿
取付車種: インテグラ DC2
リア用です。以前は無限でしたが絶版だったんで…
かわかわ さんの スリットディスクローター の投稿
取付車種: シビックタイプR FD2
分かりずらですが車検時にディアクセルのスリットローターに交換してもらいましたー！ついでにパットもプロジェクトミュウに！
やま さんの スリットディスクローター の投稿
取付車種: フィット GK3
まずは、スリットありのローターに変更しました。ブレーキパットの減りは早いですが、ノーマルよりは良く止まります。
TSR620 さんの スリットディスクローター の投稿
取付車種: ビート
ローターの錆びがひどいのと偏摩耗していたので交換しました。スリット入りにした理由はカッコいいから❗(笑)なので、パッドへの攻撃性を高めないよう6本スリットの正回転で取り付けました🎵(素人なので良く分かってないけどw)キャリパーはレーシー？な赤についでに塗りました‼️(赤くなってしまっただけで赤パッドではありませんww)
はるぞ～ 【写ランです】 さんの スリットディスクローター の投稿
取付車種: マークX G's
結構パッドがなくなってきたのでディスクとパッド購入☺️zにしようかと思ったけど、お試し感覚でMを買ってみました！…ダメだったらZ買い直します😐
ちんくん さんの スリットディスクローター の投稿
取付車種: スカイライン
Tポイントの期限が迫ってきたので仕方なく中古を落札S13用お掃除して赤にペイント20年お疲れ様でした😀汗汁吹き出して交換見た目よし‼️ホイールつけたら😅
ファルコン さんの スリットディスクローター の投稿
取付車種: レガシィツーリングワゴン
ブレーキノーマルだから、とりあえず、ディスクだけ変えてみた
つなぞん さんの スリットディスクローター の投稿
取付車種: レガシィB4 BL5
ローターの変形を機にDIXCELのPDタイプに6本スリット&ドリルド加工したものを前後4輪交換しました！所詮径は同じなので大きな制動力を得られたわけではないですが、期待として、①スリットに関してメリット少しでも制動力UPに期待、デメリットパッドの減りが早そう。②ドリルド加工について、メリット=MAX攻め時の放熱に期待、デメリット=今まで雨降ったあととか朝見るとローター表面だけにサビが来てたんですが、穴からもサビがくる、鉄粉が多くでそう。あと時間が経って穴がサビで塞がるかも💦💦💦😅同時にブレーキパッドも交換したのでこちらで同時に投稿します。チョイスはブレーキダストが少ないとうたっていたのでDIXCELのtypeMにしました。効きめはマイルド、ダストは確かに少なくなったかも。@ローター&パッドを変えてみての総評確実に制動距離が短くなった、例えば30mかかって止まっていたのが25mくらいになりました。今まで最後に伸びしろ？があってスーっと伸びて止まらなかったのが同じ力であくまでマイルドにぴたりと止まるようになりました！フロント用リヤ用。フロントがわ！スリット&ドリルドでとってもレーシーです！リヤ側、まだ当たりが出てないときです。シマシマになっております😅DIXCELのtypeMパッド装着画像これにスリットとドリルド加工してもらいました。同じくです、こちらはフロント用、良かったら品番参考にして下さいませ。DIXCELのtypeMブレーキパッドです。同じく品番参考にまで。フロント側、サビが💦💦凄いです！何か対処せねば。。。リヤ側やはりサビが来てます表面のサビがセンターの塗装した部分を侵食し始めています。装着して約4カ月です。サビ取りして塗るか？検討中です。(^^;;

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