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EZ LIP EZLIP のレビュー評判や装着写真 [204件]

EZLIP のパーツ情報

EZ LIP の EZLIP フロントリップスポイラー/カナード に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

EZLIP フロントリップスポイラー/カナード の投稿

皆さん、おはようございます😴😴😴今週も無事、1週間を終わらす事が出来ました😅👍今日から、久しぶりに連休です😆🎵ようやく、季節も秋になり朝晩はだいぶ涼しくなって来ましたが、皆さんは元気に愛車弄りやドライブを楽しんでいますでしょうか⁉️~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~秋と言えば好物の「秋刀魚」ですが、今年も小ぶりで脂の乗りも少なく残念です…。「あ~、脂の乗った太った身の秋刀魚ちゃんを食べたいものです😩🍴」後ろ姿美人😍😍😍個人的には、この角度からのアングルが好きです😊👍柿本改[Regu.06&R]に交換して、約1週間が経ちました。音量は、煩すぎずレガシィ特有の重低音を響かせてくれます😆👍暖気前の始動時の音量はデカいですが、アイドリングが落ち着いてくるとだいぶ静かになります。抜けが良くなった分、気持ち低速域が若干弱くなった感はありますが、低速~中速域の加速感はUpした様な気がします。愛車のアウトバックですが、スタート出しがモタモタ感(?)レスポンスの弱さを感じられるのですが、対処法をご存知な方が居ましたら教えて頂きたいと思います🙇‍♂️⤵️静岡へ行ったので😅納品後のコーラは止められないです😆👍⤴️シュワシュワ~、最高です💯
さて、今日仕事帰りに撮影会をしてきました。ということで、仕様変更したアルトワークスのこだわり外装パーツを紹介です。見た目に変わったのは、ホイールです。ADVANRG-D2のセミクロスブラックです。ホイールサイズは、前後共15インチに5.5J/45INSETです。ただしタイヤは、純正ブリジストンを使用してますので、もしこのタイヤをパンクしたら、横浜ゴムのADVANFLEVAにします。でも、今の所まだまだ全然大丈夫です。リヤからを見ると、HKSスーパーターボマフラーとか、サイドステップにイージーリップを組み合わせは、カッコ良くなってます。見た感じは、車高を高くなってるけど、いずれは、車高を下げたいですね。次のステップは、足周りですね。純正形状のサスペンションにするか?車高調サスペンションにするかが悩む所、車高調の場合は、リヤに別体式なってて調整は、難しいので、だから車高調じゃなく純正形状のサスペンションキットにします。とにかくお金を欠けずに車を弄っていくのは、大事ですね。このADVANRG-D2のこだわりポイントは、6本スポークでコンケイプの形状は、カッコいいからです。さらに色を黒にした理由は、ワークスの純正のホイールは、黒だから同じようにしたかったからです。これがこだわりポイントです。もう1つのこだわりポイントは、あまりインチアップしないで、純正サイズの所が、最大のメリットだからです。軽さの重要で、タイヤの銘柄を選びやすいし、価格が安いだからやり易いですね。こういう所がアルトワークスのこだわりポイントなのです。

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