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FUJITSUBO AUTHORIZE RM のレビュー評判や装着写真 [55件]
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RM のパーツ情報

FUJITSUBO の RM マフラー に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

RM マフラー の投稿

なかし [Five color’5] さんの RM の投稿
取付車種: スイフトスポーツ ZC33S
今日は浜松の弁天島にカメ活してきました📸天気は良かったけど、風が強かった🤣初めて行ったけど、ロケーションは良いですね🤩上から撮ってみたり📸ローアングルで撮ってみました🤔後ろからも撮ってみました🤔普段は後ろから撮ることが無いから変な感じ😂
なかし [Five color’5] さんの RM の投稿
取付車種: スイフトスポーツ ZC33S
カーチューンの皆様こんにちは!マフラー交換しました!上が純正マフラー、下が交換後のマフラーです!音も、見た目も良くなりました🤩フジツボのマフラーです✨カーボンも良き🤩下から撮らせて貰いました📸マフラーと共にフロントパイプも同時に交換して貰いました🔧フロントパイプもフジツボで揃えました!取り付けたマフラー画像はHPから拝借しました😆取り外した純正マフラーも記念に📸🤭早くお山走りたい🤣
betch（ベッチ） さんの RM の投稿
取付車種: インプレッサ WRX STI GVB
皆さん、こんばんは😄正月🎍休み、年末に一泊二日で行ったFSW走り納めを振り返りました。この写真は２日目📸ADVANコーナーから300Rです✨ご一緒したフォロワーさんが動画を撮ってくれました😆こちらは、GRSupraコーナー❗️走行ラインがよく解りません😅精進せねば💦りんさん、ありがとうございました😊走行中🚗🏁うっかり🗻富士山に見惚れてました🤭初日にご一緒したフォロワーさんと📸富士を望むインプ🚗東ゲート🏁で記念撮影📸初めての西ゲート✨コッチの方が収まりイイかな。西ゲート🏁でも、富士山🗻バックにロケットアングル🚀夕日が頂上から溢れる明かりがイイ感じ🎵単独でロケットアングル🚀2日目の写真は投稿済みだったんで、これでおしまい。富士山🗻ネタ多くてスミマセン💦今年は走行ラインを勉強して、タイムアップに向け精進致します。Before昨年ポチッたテールレンズAssy装着しました。After日が暮れて西日が当たってる💦純正カプラー流用に手間取り、1時間程を要してしまいました😅良く見ないと解りませんね...LED全て点灯してて一安心です。
ダン キーター さんの RM の投稿
取付車種: WRX STI VAB
先週末、FSWのP2で行われたワンスマの8ersに参加しました。8ersは、トレーニングです。大きな駐車場に。変形8の字のコースを作り、データロガーのデータから走りの改善点を学びます😈参加したS2000の2台とコラボ！白のS2000の方とは、以前お会いしました。ワイドボディのS2000なのですぐにわかりました😈参加したモビルスーツ達ロータスが多いです。こういうコースは、ロータス向きですね😈4WDは、コーナリングスピードでなく、立ち上がり重視で🚗8ersのコースは、こんな感じです。だいたい500m、5個のコーナーから構成されます。ドリフトではなく、グリップ走行です。タイム取るからね😈因みに自分は、タイヤが終わっており、暖まらず、3.5回のスピンを喫しました😛トレーニングとは言え、タイム取られると、タイムは気になる。ツルツルのタイヤにしては、善戦しました😈左がプロのドライバーが乗って出したタイム最終的に0.35秒差、頑張った。因みに今回の8ersでタイヤが終了しました。スリップサイン削ってる😱走行データです。青が大佐、赤がプロのドライバー4コーナーでえぐり過ぎました👿5コーナーは、ちゃんとCPとれてます。立ち上がり重視のラインできてます😈1〜3コーナーまでのデータ1コーナーでブレーキ踏み過ぎた👿ええい！迂闊な奴だ！2コーナーは、上手に曲がれた🚗4〜5コーナーのデータ4コーナーでえぐり過ぎて、減速してしまっている👿話変わって、マフラー、FUJITSUBO入れました。AUTHORIZERM+c、ヤフオクで落札❗️1万5千キロ走ったモノをゲットしました😈さすが、FUJITSUBO品質が高い。音はそんなに大きくないです。ドライカーボンの４本出しテールがいい感じ😈
TaKaYa さんの RM の投稿
取付車種: インプレッサ WRX STI GRB
フジツボマフラーに交換しました！良い音するね～
betch（ベッチ） さんの RM の投稿
取付車種: インプレッサ WRX STI GVB
皆さん🤓おはようございます💨１０月２７日(日)@FSW第３回アキュさん主催其の二:スポーツ走行の巻ライセンス取得したら、走りたくなって早速全開走行デビュー🚗💨写真はりんさん提供✨ロケットアングル🚀ありがとうございました😀一緒にライセンスを取得したnoraさんと準備開始‼️下見走行からスポーツ走行までのインターバルは３０分弱とバタバタしてました😅準備完了❗この時、心臓バクバク＆手汗最高潮でした。いざ出陣💨ピットを借りて頂いたので、心に残るデビューとなりました🎵ありがとうございますm(__)mこの後、白S206にぶち抜かれます😅リミッター解除したいな😱ローリングショット①写真はko-hei.さん提供✨ありがとうございました😀ローリングショット②ローリングショット③コース幅が広くアクセル全開で楽しかったです🤣🤣ただ勾配がキツく難しいですね😱アキュさん、ライセンス取得の後押しありがとうございました😀
betch（ベッチ） さんの RM の投稿
取付車種: インプレッサ WRX STI GVB
皆さん🤓こんばんは❗投稿テーマにならって右斜め前コレクション放出します🎵雨上がりでレンガが湿ってて雰囲気出てませんか⁉️スポークステッカーありバージョン旧ホイールバージョンそして……台湾より着弾🎉🛒増税前のお買い物が届きました。早速、ドリルで穴空けして装着✨フィットさせるのに苦労しました😑左はやり直しです😱タイヤ止めギリ🆗です💨
らび さんの RM の投稿
取付車種: WRX STI VAB
レガシィBL52.0GTからEJ20が終了って事で勢いでVABに代替えし約1年経ちました!!基本的にノーマル戻し出来る様に少しずつやってます外装はSTIスポイラー内装は前車から引継ぎのハンドルがナルディのReaderブルーレザー、運転席シートのみRECAROSR-6
betch（ベッチ） さんの RM の投稿
取付車種: インプレッサ WRX STI GVB
皆さん🤓こんばんはロケットアングル🚀合ってますかー🤔下から📸過ぎたかなお使いのついでに自宅近くで📸練習フロントこの角度はいかが⁉️サイド
龍治 さんの RM の投稿
取付車種: N-ONE JG1
施設の駐車スペースで。
☆SPY☆ さんの RM の投稿
取付車種: インプレッサ WRX STI GRF
洗車しましたぁ〜ん。基本水洗いです。仕上げはシュアラスターのゼロウォーター。極々普通の洗車です（笑）。前はゼロプレミアム使ってましたが、今は施工のし易さからゼロウォーターにしてます。親水タイプという割には結構撥水しますが・・・（笑）
☆SPY☆ さんの RM の投稿
取付車種: インプレッサ WRX STI GRF
純正の四本出しから藤壷一本出しにしています。見た目も音も気に入ってます！低回転域でトルクが落ちると言われますが体感できる程の落ちはないと思います。
betch（ベッチ） さんの RM の投稿
取付車種: インプレッサ WRX STI GVB
皆さん🤓こんばんは🎵今日は長野と群馬へ遠征県立妙義公園駐車場🅿️🚗で📸練習しました‼️少しは上達したかしら(^_^ゞ角屋さんで忘れず、『妙義山』ステッカーゲット✨角屋のオバチャン親切で優しかった😆入ったら、お兄さん！これでしょ？って感じ。クルマで悟ってました‼️ナナメ↗️下から📸そして、しげの屋さんで『碓氷峠』ステッカー🎉ゲット✨しげの屋さんとてもオシャレな茶屋です。これ手洗い場ですよ😉トイレからの景色(●^o^●)バックショット✨も忘れずに‼️明日は御巣鷹山に登ります☺️
☆SPY☆ さんの RM の投稿
取付車種: インプレッサ WRX STI GRF
GR型のフェンダー張り出し具合が好きなんです！
ソービー さんの RM の投稿
取付車種: スイフトスポーツ ZC31S
フロントリア
SilverMoon さんの RM の投稿
取付車種: シビックタイプR FK8
素のスタイルを維持しつつカスタムする事を心掛けています！
さとし さんの RM の投稿
取付車種: ロードスター
ほとんどノーマルですがタカタサーキットを走ってます。現在63.6秒台
クソソソ さんの RM の投稿
取付車種: インプレッサ WRX STI GRF
マイカープロフ投稿しときます😊洗車後のガソスタでの盛れ具合はすごいです！✨ホイールもボディもピカピカ🤩気持ちいいです！
ダン キーター さんの RM の投稿
取付車種: WRX STI VAB
WRXSTIVABTYPE-SA型初スバルで5人家族のファミリーカー🚗ガンダム好きの自分が選んだ色は、今は亡きライトニングレッド！一番の不人気カラーでしたが、個人的には大のお気に入り😈試乗に行ってきますと出掛けて、そのままお買い上げして、キシリア閣下(奥様)には、えらく怒られました👿SNSは、CARTUNEが初めて！当時は、LINEもやってませんでした。ドキドキで始めましたが、たくさんの方々と繋がることができ、完全に生活の一部😈車好きだけでなく、ガンダム好きの方にも沢山巡り会えました😈足回りは、最初は純正ビルシュタイン、暫くしてSTIダウンサス導入、また暫くしてプローバのオーリンズDFVで落ち着く😈熱には悩まされます。後期型は、下に穴を開けて対策してますが、前期型は設計不良です。負荷をかけるとTGVが開きぱなしになり一度交換👿BLITZのオイルクーラー、ラジエーターとゼロスポーツのクールサーモで対策。サーキットではナンバー外すのが一番効果的と悟る😈カーチューンだけでなく、クーチューン(食うチューン)も沢山やります。写真はよく行く深大寺のお蕎麦屋さんにて😈クーチューンで食好きの人とも沢山出会えました😈FSWのストレートでミッションの6速を壊してオーバーホール。ションボリしました👿ミッションオーバーホールのタイミングで、STIの強化クラッチと軽量フライホィールを導入😈ますます走るのが、特にシフトチェンジしてからの加速が気持ち良くハアハアします😛コクピットは、至ってシンプル！クスコのアクセルペダルは、ヒール&トゥがやりやすくなります😈内装はシンプルでもリュックは女子力満載(女子ではないよ)😛煽り運転監視の首振りストームトルーパー！サーキットで首が吹っ飛んで焦りました💦👿純正ブレンボは、熱でお亡くなりになり、フロントにD28potを導入！ピンクのローターにハアハアする人続出😛サーキットは、FSWを中心に、年に数回！私に跪け、富士よ！走る前はそう思うも、走るといつもチビってしまう💦車は走らせてナンボと思う。これからも赤い彗星目指して走りこみます！これからもダンキーター大佐をよろしくお願いします😈(たまにキシリア閣下に2階級降格を言い渡されます👿)追記FUJITSUBOAUTHORIZERM+cヤフオクで1万5千キロ使用したのを落札😈
betch（ベッチ） さんの RM の投稿
取付車種: インプレッサ WRX STI GVB
皆さん🤓おはようございます🎵久しぶりの投稿になりますがマイカープロフ登録してみました。そして…ついに装着しました‼️キャンバーフロント約３.５°リア３°朝活でカメラ練習中✨CUSUCOリアラテラルリンクを取り付けフェンダーは爪折り済みショップの方が温めながら、🔨ハンマーで少しずつ丁寧に叩いてくれました✨

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