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GP SPORTS EXAS EVO Tune のレビュー評判や装着写真 [79件]
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EXAS EVO Tuneのパーツ情報

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EXAS EVO Tune のパーツ情報

GP SPORTS の EXAS EVO Tune マフラー に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

EXAS EVO Tune マフラー の投稿

のんち（リスの会Squirrels） さんの EXAS EVO Tune の投稿
取付車種: デミオ DJLFS
大口径の見た目とは裏腹に、音は意外にも静か。前の車に付けてた柿本改よりは、ご近所に気を使わなくて済みそう^^テールエンドの長さを調整できるのですが、何故だか固定ネジの一つがものすごいトルクで閉まっていて動かせず。やむなく出荷状態のまま（一番短い状態）で取り付けましたが、見た目的にはちょうど良い感じになりました。
たくっち さんの EXAS EVO Tune の投稿
取付車種: マーチ K13改
マフラー交換しました出口が気にくわん(>_<)なぜか出口が上むいてる
じゅん さんの EXAS EVO Tune の投稿
取付車種: 180SX RPS13
マフラーが朽ち果てた為交換。マフラーエンドにパワーチャンバーってのが枝分かれしてる感じについている。付属のサイレンサーで、うるさくなく、静かでもない絶妙な音量です。サイレンサーをはずすとやる気のある音量になる、音質は、回せば甲高い音寄りになります。まわりからは、SRの音では無いみたいだねーと言われます。チタンエンドど3cmぐらいスライドできるので好みの出し具合に調整できるのも良いと思います。※新品時のサイレンサーを外すのに非常に苦労しました(笑)キツキツですね。頻繁に脱着する人は、サイレンサーの外形を削った方が良いと思います。
TatsuのCar&Bike満喫チャンネル さんの EXAS EVO Tune の投稿
取付車種: WRX STI VAB
GPSPORTSの新製品！EXASEVOTUNE1本出し第１号の装着です(*´∀｀)回してない時も良い音してますが、高回転はパンチのあるサウンド6000回転くらいからF1？と勘違いするくらいの気持ちの良い音でした(*´∀｀)1本出しに恩恵なのか？排圧がかかるからなのか2000回転くらいのターボには、厳しい状況でも踏んでけば加速してくれました(*^^*)これはノーマルにはなかったフィーリングですm(__)m
シャナン さんの EXAS EVO Tune の投稿
取付車種: RX-8 SE3P
圧倒的な無装着率w現在装着してるマフラーですアップガレージで発見して音に一目惚れしました。テール部分はチタン製で特有の焼入れと前後にスライドが可能なギミック付き90φタイコ部分は小さめで踏むと少しうるさめです。排気音は低音よりの音がします。音量は前に装着していたフジツボよりも1.5倍ぐらい大きいです。板金修理して今でも装着しています^^youtubeにも排気音の動画を上げてるので良かったら見てください！
てん さんの EXAS EVO Tune の投稿
取付車種: インプレッサ WRX STI GVB
この見た目、車検対応ながらの低音、満足です！
チリコフ さんの EXAS EVO Tune の投稿
取付車種: ヴィッツ NCP131
飽き性なので、フジツボ、柿本、BRITZと替えてきてネットを見てたらこのマフラーを発見！動画とかで音を聴いてたら良かったので購入。他のマフラーに比べ少々値段は高いですが、クセになる音！回したくなる音！エンブレがかかった時の低音が良い！他のマフラーでは物足りなかった所が埋まりました。取り付けはRSの場合G'sと違いリアバンパーが少々高くて、そのまま着けると下がり気味になると思います。よって別売りの吊りゴムで調整が必要と思います。自分で取り付けやってないので詳しくは...。
SIA 〜絆〜Team赤城 さんの EXAS EVO Tune の投稿
取付車種: デミオ DJLFS
子供のクリスマスプレゼント用に任天堂スイッチをポチッたら、その勢いのまま‘自分にもサンタさんからのご褒美！’っていう半ば強引な考えに肩を押され、マフラーをポチッてしまった(￣▽￣;)…w1.5Lガソリン車MT用のラインナップが全くといってないので、適合確認済みで15Sと同じエンジン型式である15MB専用のGPスポーツのEXASEVOTuneを購入(*´∀`)♪ODULAに、唯一1.5L用のラインナップがあるんですが残念ながらAT用(ノ_＜)…金曜日お休みなので、取り付けしたいと思います♪まだインプレしてないけど、期待を込め☆５つ！w本当はこっちがメインww
EuforiA(ゆーふぉりあ) さんの EXAS EVO Tune の投稿
取付車種: デミオ DJ3FS
カーチューン始める前に自力で取り付けたリアピースです〜！メガネレンチとハンマーで固着したネジ外すのに苦労しました...笑音とか諸々良いですね！自分は見た目も好きです。初めて自分で取り付けたので少し不安でしたが、排気漏れもなく上手く取り付けられました！
Yutak@ゆんゆんふぁいたー さんの EXAS EVO Tune の投稿
取付車種: マークII iR-V
とにかく低くなるので車高短には辛いです。パワーチャンバーがあるので上げることもできません。が、雑味無い音とまぁまぁな抜けのバランスで使ってます。
１号 さんの EXAS EVO Tune の投稿
取付車種: アクセラスポーツ BMEFS
自宅ガレージにて、マフラー交換しました！！ハンガーから外すのにかなり苦戦しましたが無事完了しました♪疲れた〜〜（泣）もちろん車検対応品です♪音もほど良くとてもかっこいいです😁
ミカ(⋈◍＞◡＜◍)。✧♡ さんの EXAS EVO Tune の投稿
取付車種: コルトラリーアートバージョンR
ロエンのリアディフューザーの片方出しスタイルと相性バツグンです！マフラーハンガーを多少加工して出口の高さを下げる必要があるかもです(^_^;)
りょーま@4B11 さんの EXAS EVO Tune の投稿
取付車種: シビックタイプR FD2
装着後のリアビューがドリ車笑
chi-chan さんの EXAS EVO Tune の投稿
取付車種: スイフトスポーツ ZC31S
実はクルマ買って初めての弄り。図太い音が最高ねこのマフラー。音だけ聞いたらターボ車って誰かに言われたなあ中古で買ったからやっぱり汚れてた。ピカールで磨いて装着！！引き締まったリアビュー🤤
へく さんの EXAS EVO Tune の投稿
取付車種: アクセラ
マフラー交換してみました。ガスケットはPE-40-305です。想像以上にいい音出してくれます。車検OKなレベルなので期待しちゃダメ笑
masa さんの EXAS EVO Tune の投稿
取付車種: ヴィッツ NCP131
このマフラーを装着してから半年になりますがデザイン、音共に気に入ってるマフラーです！暖気が終わると静かになりますが踏めばなかなか良い音が出ます(´∀｀)bリアのみ交換
WRX Sti さんの EXAS EVO Tune の投稿
取付車種: WRX STI
音は大きめです。見た目が派手です。
hal さんの EXAS EVO Tune の投稿
取付車種: スカイライン
インナー外すとどうなんでしょう？試す機会と場所がなかなか((((；ﾟДﾟ)))))))
§空我§ さんの EXAS EVO Tune の投稿
取付車種: シルビア S14 後期
以前乗っていた相棒のマフラーです。抵中回転はチャンバーがついてるのでわりと穏やかな音ですが、高回転になるとヤル気サウンドのいい音出してくれます♪パワーアップもちゃんと体感出来ました！値段は張りますが、個人的にはめちゃくちゃおすすめのパーツの一つです♪ちなみに、受注生産なので、納期がかかる場合がほとんどです。僕の場合、2ヶ月待ちました！でも待った甲斐がありました！それくらいいいマフラーです^^
アンノーン@ER34&旧ニダボ さんの EXAS EVO Tune の投稿
取付車種: スカイライン ER34
柿本にするかこちらにするかなやんだ末車高下げても大丈夫そうなこちらにしました(˘ω˘)私にとっては少し音量が物足りないかも…でもお上品な音(˘ω˘)サイレンサー抜いて使ってますがEXASパワーキャタライザーと一緒につけてるので触媒純正だともう少し静かかも？触媒も同時にGPSPORTSパワーキャタライザーへ箱でかくてしばらく部屋せまかったです(³ω³)

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