やっと装着。 340ミリ2ヶ月待ちのため330ミリで妥協。 やっぱり小さい。 ちょっと重くなって、ちょっと過敏になった感じ。 重くなった分、ステアリング切るのに力が入って動き過ぎちゃう感じ？ 反対に路面からのフィードバックも大きくなった。 高速長距離走るのはくたびれそうだけど、まあ慣れるでしょう。 330ミリだとオフセットも少ないから、更にスペーサー入れてもいいかも？

ナルディパンチングレザー33パイ 握り心地もよく最高のステアリング やっぱりステアリングと言ったらナルディが一番(笑)

オートクルーズとかの純正快適装備を殺してでも入れたかった330φのナルディクラシック

いつ着けたか覚えてませんが、車買ってしばらくしてからワークスベルのハンドル脱着できるやつとロックのセット、ナルディのハンドルを着けた画像 ナルディのホーンボタンが少し加工しないと着かなかったなぁー(´д｀|||) ハンドルないと、乗り降り楽だし、車内で待機するときかなり楽。 しかも盗難防止もしてくれてお金無い自分からするとかなり高価な品物だったが、取り付けてよかった(^ー^)

33Φ

ナルディウッドのパチモンです、下駄の軽ならこれで十分ですね。 これで一応33πです。

新機能とやらのお試し、登録は5つまでなのね

32パイです。 取り回しも良く、足元広くなって良かったです。

NARDIのLEADERです(^^) 以前はClassicを使用していましたが、少しインパクトのある物を今回はチョイスしました(^^) 肌触りも良くて、私的にはグッドです。

冬の間冬眠中ってことで内装コツコツって感じで作業してます。 アクアg'sはメッキ部品が多いんで、ポリッシュでちょっと変わったデザインが気に入りNARDIの4metalを購入！

NARDI CLASSIC WOOD 33 Φ

新古品をネットで見つけ購入 Dシェイプで乗降性良し👍 ポリッシュスポークが運転時たまに眩しい…

35パイ 皮は巻き直して細身になっています(らしい) 最近陽のせいで皮がカサカサになってきつつありますが、、、 ナルディの皮のシフトノブとも相まっていい雰囲気出てます。

34φでグリップは細め。 小径すぎずで私には使いやすいです。

ナルディ コンペティション 33パイ ブラックスポーク 太さ・大きさともに自分にベストフィットデス。 リニューアル販売有難うございます。

ナルディスポーツ350 2018限定ブルーモデルです✨ お世話になってるクルマ屋さん に1個だけ在庫が残ってたのを 同じ2018限定ブルーシフトノブ とセットで購入しました😆 ナルディのステアリング自体は 過去車でも使用していた事もあり 握り心地等に違和感はありません でした👌 レバー類は若干遠くなったものの 、パドルシフトは問題ない範囲で 使用出来ました👍 (個々の手の大きさにもよりますが)