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Meltec / 大自工業 オイルチェンジャー のレビュー評判や装着写真 [5件]

オイルチェンジャー のパーツ情報

Meltec / 大自工業 の オイルチェンジャー その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

オイルチェンジャー その他 の投稿

取付車種: 320i Mスポーツ
今日はエンジンオイルを交換しました〜毎回、レベルゲージの穴からポンプで吸い上げてます。ようやくオイルフィルターに合う36mmのソケット買いました。しかし、エクステンションバーが小さいラチェット用のしかなくて何ともバランスが悪い・・・f^_^;フィルターとOリングを取り替えます。フィルターハウジング内のオイルも残さず吸い取ります。20ℓのペール缶で買っちゃいましたf^_^;これまでずっとカストロールのEDGEしか入れてこなかったんですが、ガルフはどんな感じなのかな?0円オイルジョッキw(プロの仕事じゃないからイイんです)フィルター交換時は6.5ℓ入るので、2ℓのPETボトル3杯+α入れました。カストロールEDGEの5w-40より少し固めかも。色も濃いかな。わかりづらいですが、中間より少し下で合わせました。交換したばかりなので、レビューは後日追記する予定です。今回要した費用・エンジンオイル(ガルフNo.1PRO)20ℓ:13500円・オイルフィルター:1500円・廃油処理箱(6.5ℓ用):450円2018.6.25追記実際走行してみるとカストロールEDGEの5w-40よりヌルヌルした感じwエンジン音も小さくなって、やっぱり硬いオイルなのかなと思うところはあるけど、気持ちよく吹け上がります。あと気になるのが耐久性。5000kmもつかな〜?カストロールEDGEは3000km手前でフィーリングが落ちてくるので3000kmで交換してました。ちなみに・カストロールEDGE4ℓ缶:3200円→リッター800円・ガルフNo.1PRO20ℓ缶:13500円→リッター675円ペール缶の保管場所があって自分で交換できれば、安いしこういう選択もアリではないだろうか?

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