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マツダ純正 RX-8純正 ホイール のレビュー評判や装着写真 [15件]
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マツダ純正 の ホイール ホイール に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

ホイール ホイール の投稿

白のビアンテ さんの ホイール の投稿
取付車種: ビアンテ CCEFW
とりあえずマイカープロフです。過去写真ばかりで面白くないですが…。H21年式ビアンテ20Sを3年前に中古で購入しました。ボディカラーはクリスタルホワイトパールマイカ。いわゆる白のビアンテです。主なカスタム箇所は、AUTOEXEの03バンパーRX-8純正ホイール（白塗装）AUTOEXEのローダウンスプリングそれだけかな…。『見る人の心を惹きつける白のビアンテ』を目標にしてます。ミニバンには見えない、このカットが最近のお気に入りです。魂が宿っている様な目ヂカラがある今の全体像はこんな感じです。ビアンテはカッコイイと思います。ホイールはRX-8純正をホワイトパールに塗装したものです。差し色として、ブレーキキャリパーをバイオレットに塗装。ロックナットはパープルのものを装着しています。内装はシートカバーをクラッツィオのキルティングのホワイト/レッド。ステアリングカバーはシートのレッドのダブルステッチに似たものをセレクト。センターパネルはホワイト/レッドとパープルに塗装してます。リアは全くいじっていませんが、ノーマルでも充分魅力的です。
ますのすし さんの ホイール の投稿
取付車種: マツダスピードアクセラ BL3FW
Odulaのカーボンボンネット、蹴脚SpecⅡ。corksportのナンバー移設キット。RX-8TypeSの純正ホイールにポテンザS001を履かせてます。ブレーキはACREFormula700c、GOODRIDGEのステンメッシュホース、DIXCELの6スリットローターを装着。冬場対策でCUSCOTYPEMZ1WAYを装着。排気はGPSPORTSEXASEVOTUNE(触媒後交換)Odulaのインタークーラーに、corksportのブローオフバルブ、cobbのエアクリーナーキット。カーボンボンネット用にエアロキャッチも装着してます。パーツメーカーが全てバラバラとまとまりが無くなってます。エアクリーナーの遮熱板で見辛いですが、永遠の推しメンである、元SKE48の松井玲奈ちゃんのサインステッカーです。cobbのアクセスポート。CPU書き換えから追加メーター、0-400測定など幅広く使えます。メーターはマツダスピードアクセラ専用で280km/hスケールのものになっています。本国のみの、2000年ミレニアム記念限定販売です。1000脚といっても、日本には数えるほどしか入荷致しません。カラーは、レッド・ブラックの２種類があります。仕様は、レカロＳＲ－Ⅲのオールレッド／オールブラックを、ベースにモディファイ致しております。ショルダーとサイドのサポート部分にＳＰ－Ｇと同様のノンスリップ加工が施されております。また、ヘッド部分の”ＲＥＣＡＲＯ”の下側に”Millenium”と、入っています。レカロは、赤も希少物ですがこれは、その上を行きます。ＳＲ-Ⅲの、最終限定モデルです。【説明文から抜粋】腰痛対策で導入&雰囲気でサベルトの4点式シートベルトを装着用。MAZDASPEEDのカーボン/アルミシフトノブ。夏暑く、冬寒いという逸品です。純正より思いのでシフト操作がしやすいです。
白のビアンテ さんの ホイール の投稿
取付車種: ビアンテ CCEFW
梅雨明けしたようなので、久しぶりに洗車しました(^-^)いつもと駐車の向きを変えて写真撮ってみました(＾ｰ^)こちらのほうが『芝生プラス雑草』の庭といい感じに見えますかねー(^-^;いつもの洗車写真でもクルマの向きを変えただけで、雰囲気変わりますね(＾ｰ^)この角度だと、タイヤハウスのクリアランスをあと少し狭くしたいですが、実用性を考えると今のままで…。先週末、ソナポケの10周年野外ワンマンライブを観に家族で三重県のナガシマスパーランドへ行って来ました。昼の部と夜の部、どちらも観ました＼＼\\٩('ω')و//／／娘二人ソナポケいいですよ(●˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾翌日は、伊勢神宮にお参りして、おかげ横丁をぶらぶら…。お昼に食べた伊勢うどんは、ちょっと残念な味だった(/_;)こんなもの？せっかくなので、鳥羽水族館にも行って来ました(´∀｀)アシカショーを観て閉館時間までゆっくりしました。写真はお昼寝中のアザラシ子どもが小さい頃は、色々な水族館と動物園に連れて行ったけど、写真でしか記憶にないらしい｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
白のビアンテ さんの ホイール の投稿
取付車種: ビアンテ CCEFW
CARTUNE新機能のお試しです(^-^)タオル欲しさの投稿ですが、特に写真ありませんから、いつもの使い回しです(^◇^;)ロックナットはリストに無いので追加できない(^-^;うちの家にツバメが巣を作っています。写真では確認できないけど、ヒナが5羽もいます(^-^;巣がぎゅうぎゅう(^-^;幸運の兆し、ありかもしれない(*´∇｀*)
おっつー さんの ホイール の投稿
取付車種: RX-8
RX-8後期タイプRSの純正ホイール実は鍛造アルミホイールのBBS製なのです！8J/19インチ18インチより19インチの方が少し軽いホイールなのです！
GORO さんの ホイール の投稿
取付車種: RX-8 SE3P
明日は休日出勤。取引先の方やお客様とは会わない日なので、絶対に急な飲み会にはなりません（笑）なので、エイトで出社します。単に乗りたいだけとも言う…。新機能とやらを使ってみたww(￣Д￣)ﾉ
Evans さんの ホイール の投稿
取付車種: RX-8
RX-8の純正ホイールについてこちらは前期TYPESの18インチ8j+50登場時はかなり大口径のホイールで初期型だけホイールの裏に"逃げ"がある。何故か中後期のモデルは逃げがない。こちらが後期RSとスピリットR(MTのみ)に装着された19インチ8j+47カラーはRSがガンメタ、スピリットRがブロンズ。BBS製で先に紹介した18インチよりも1キロ近く軽い。こちらもホイールの裏に"逃げ"があるため、私のように純正ホイールでツライチを狙う奇特な人には有難いアイテム。ただし、純正ホイールなのでハブもマツダの67φのため他車種への流用は難しい。
τακαhiяσ さんの ホイール の投稿
取付車種: プレミオ NZT260
RX-8RS純正BBSRG50319インチ超軽量＆高剛性＆ハイセンスデザイン、さすが天下のBBS🤩ガリ傷補修からのハイパーブラック風に調色してラメを混ぜたオリジナルカラーで塗装✨✨ホイールキャップはこれから製作😅満を持して遂に装着❗215/35R19を組んだから少し車高は上がってしまったけどかっこいいから良しとする🤣さすがにPCD変更してまでプレミオ／アリオンにこのホイール履かすやつは俺以外にいないでしょwwwホイールはビッカビカなのに半年以上車庫ん中で冬眠してたから車体のホコリがすごい🙄ロータリーを表現した変形スポークとコンケイブデザインがホントかっこいい✨サイズ的に汎用性が高いから車変えてもまた履けるなこれ😋
Masayukiii さんの ホイール の投稿
取付車種: マツダスピードアクセラ BL3FW
タイプRS純正19インチ。BBS鍛造で満足度の高い逸品です^_^カッコよかったけれど、「カスタムしてる感」を味わいたくなったのと、35偏平タイヤがキツくてENKEIRC-T4にバトンタッチ。。。絶賛嫁ぎ先募集中（笑）
イタリアーノ さんの ホイール の投稿
取付車種: プリウスα ZVW41W
RX8純正(改)トヨタ純正(笑笑)スタッドレスタイヤを組みました。
Hikaluxx さんの ホイール の投稿
取付車種: ハイラックススポーツピックアップ RZN152H
ハイラックスにRx8純正ホイール♪ちょっと大人しくなりました(笑)結構似合う🤔そして、洗車しやすいwww
紅い彗星のタカ さんの ホイール の投稿
取付車種: マツダスピードアクセラ BL3FW
RX-8の19インチこのデザインがいい
ますのすし さんの ホイール の投稿
取付車種: マツダスピードアクセラ BL3FW
ENKEI製で軽いです(10.1㎏)5本スポークなので飽きがきません。フロントのストラットに干渉しそうなので5㎜のスペーサーで逃がしてます。

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