紅葉の時期、札幌住みの定番ドライブスポットで撮ったひとコマ。 リトラクタブルライトと紅葉🍁の共演です。

みなさんこんばんはKMRです( ´ ▽ ` )ﾉ 仕様変更に伴い若干外見が変化したので、そしてマイカープロフが中身スッカスカの本当に作っただけ状態だったのでマイカープロフ作り直しです とはいえほぼ純正なので作る意味あるかと言われると…これもうわかんねぇな だって写真集欲しいし自分の車載ってたら面白そうだからね、しょうがないね 2002年式 マツダ RX-7 タイプRバサースト 2016年11月1日納車。走行距離は約4万9千kmでした。燃費悪いし、年式(と己の技量不足)ゆえ色々なところが壊れ(壊し)、それを大枚はたいて直す繰り返しの金食い虫ですが、その美しいフォルムと素晴らしい走行性能によって手放すという選択肢をなくさせてしまう、とても魅力的な車です。 2019年現在オーナーになり約3年、走行距離はもうすぐ7万kmに到達します。 というわけでまずはフロントビューから フロントはマスコットのみ赤地のアンフィニに変更 マツダのロゴも悪くありませんが、こっちの方がお洒落な形してますよね トヨタ車によくあるフロントのみ車種専用エンブレムでその他はメーカーロゴという組み合わせに憧れたのでこんな感じにしてます

デミオ純正パーツのようにインテリアにマッチしています。

ボンネット内

マイカープロフ〜 HONDA NSX NA1 カイザーシルバーメタリック 1991年式 27年 2オーナーを得てマイカーとなりました。 元々は4ATでしたが、NSX-R 02R 6MT4.2ファイナルへミッション換装されています。

みなさんこんばんはKMRです( ´ ▽ ` )ﾉ 仕様変更に伴い若干外見が変化したので、そしてマイカープロフが中身スッカスカの本当に作っただけ状態だったのでマイカープロフ作り直しです とはいえほぼ純正なので作る意味あるかと言われると…これもうわかんねぇな だって写真集欲しいし自分の車載ってたら面白そうだからね、しょうがないね 2002年式 マツダ RX-7 タイプRバサースト 2016年11月1日納車。走行距離は約4万9千kmでした。燃費悪いし、年式(と己の技量不足)ゆえ色々なところが壊れ(壊し)、それを大枚はたいて直す繰り返しの金食い虫ですが、その美しいフォルムと素晴らしい走行性能によって手放すという選択肢をなくさせてしまう、とても魅力的な車です。 2019年現在オーナーになり約3年、走行距離はもうすぐ7万kmに到達します。 というわけでまずはフロントビューから フロントはマスコットのみ赤地のアンフィニに変更 マツダのロゴも悪くありませんが、こっちの方がお洒落な形してますよね トヨタ車によくあるフロントのみ車種専用エンブレムでその他はメーカーロゴという組み合わせに憧れたのでこんな感じにしてます

こんばんは🌇

NDロードスターの純正ノブです。 シンプルで重量感あって赤のステッチがお気に入りです

鏡面仕上げ

こんにちわ マフラー交換しました。

一時期流行ったホイールです。 流行りが去ったんで装着(^^) 傷だらけなんでリペアしてから塗装でもしようかと考え中⭐️ センターキャップお気に入りです✌️

Spirit R オーナメント ☆ サイドスカートのワンポイントとして、ステッカー類を考察していたら、このオーナメントが自分的にはピッタリはまりました❗(●^o^●)

☆ 2018年10月に納車されました。

納車されて1カ月ということもあってか元エンブレムは簡単に取れました。MX-5のエンブレムはかなり悩みましたが、私はこっちのほうがやっぱり好みかなぁ

RF用のミラーハウジングを流用してボディ同色にしました😁ND乗りには定番ですね😊

シグネチャーウィングブラックメッキ塗装が出来上がって来ました！ さすがプロの仕事！ 取り付けが楽しみ(^^)

bmアクセラ乗ってます☺️ 少しずついじっていきたいと思ってます。 気軽にフォローお願いします👍