ダイハツ純正 ムーヴカスタム純正 インタークーラー のレビュー評判や装着写真 [3件]
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ダイハツ純正
インタークーラー のパーツ情報
ダイハツ純正 の インタークーラー インタークーラー に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
インタークーラー インタークーラー の投稿
take さんの インタークーラー の投稿
取付車種:
ソニカ L405S
インタークーラーダクトは、タントエグゼの純正をインタークーラーは、ムーヴカスタム(LA100S)の純正を流用してますインタークーラーダクトはソニカ純正よりも、ダクトが大きくインタークーラーは、ソニカ純正より薄くなりますが、空気が通る場所が一つ増えます効果の程は・・・・・・見た目の変化同様、良くなったような、変わってないような?元々、ソニカ純正が樹脂が白っぽくなったり、細い樹脂の配管が割れたりしてたので、そのメンテ目的だったから、変化なくても良しとしてます(˘ω˘)グリルもソニカの前期用(ハニカムメッシュ)です下にあるのが、元々付いてた後期型用グリル(2本フィン)定番は、前期型のソニカに、後期型のグリルを流用しますが自分はグリルのメッキが嫌なので、ハニカムメッシュの前期型にしてます人と被るのが嫌というのもありますが(; ̄ー ̄)←天邪鬼な人
take さんの インタークーラー の投稿
取付車種:
ソニカ L405S
後期型のRSリミテッドですが、フロントグリルのメッキが嫌だったので、前期型のフロントグリルに交換ミラーカバーは、純正ブラックのカバーに交換足回りはファイナルコネクションのstealthminiホイールはSSRのFormulaAeroMesh(16×6.0J+45)マフラーは、エッセ用のHKSクールスタイルを加工装着自分で加工したので、仕上げが荒いというツッコミは無しの方向でフロアデッドニングは2日かけてDIYで叩いて音が響く場所にはレアルシルトその他部分には、液体制振材のODP-211を塗りその上にノイズレスマットを敷いてます友人にLEDを打ち替えて貰ったメーターやエアコンパネルが自慢インタークーラーは、ムーヴカスタム(LA150)純正へインタークーラーのカバーは、タントエグゼ純正のダクトが大きいタイプに交換でも、元々インタークーラーに風が当たりづらい構造の為、吸気温は高止まり(汗)
ムーヴおじさん(苺) さんの インタークーラー の投稿
取付車種:
ムーヴカスタム L175S
リューターで削ったやつ…作業は二年くらい前?忘れた頃に投稿…(´・ω・`)
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