MICHELIN Pilot Pilot Sport 4 のレビュー評判や装着写真 [139件]
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MICHELIN
Pilot Sport 4 のパーツ情報
MICHELIN の Pilot Sport 4 タイヤ に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
Pilot Sport 4 タイヤ の投稿
カレのカレラ さんの Pilot Sport 4 の投稿
取付車種:
911 クーペ
パンクしたので在庫品から選ぶしかありませんでした。PS2に比べると、若干ステアリングが重くなったような…。悪くないけどNタイヤが良かった(泣)。
しろくま さんの Pilot Sport 4 の投稿
取付車種:
BRZ ZC6
ディレッツァDZ102225/45R17からの変更です❗225幅では、路面の凹凸やワダチでハンドルが取られ、ちょっと神経質でした😥交換後、3キロほど町乗りした感想。狙い通り、215幅はハンドルが取られ難く快適に運転できます👍ロードノイズ・乗り心地共にDZ102より良くなりました✨後は、ライフですね。デメリットとしては、見た目ですね。太いほうが、カッコいいです😢交換前に履いていた、DZ102です。ワイヤー、出ちゃってます😅
たんたかたん さんの Pilot Sport 4 の投稿
取付車種:
インプレッサ WRX STI GVB
パイロットスポーツ4はいてみました🙋
桑登呂 さんの Pilot Sport 4 の投稿
取付車種:
レヴォーグ VM4
45000キロ超えてタイヤ交換さてどんな乗り心地か楽しみです
JB9 さんの Pilot Sport 4 の投稿
取付車種:
スイフトスポーツ ZC33S
ハンドリングの応答性は非常に良いと思う。気になるロードノイズも無く乗り味も悪くなってません。ただ、純正タイヤと比べてどうかと言われると劇的な変化は感じられません。もっと過酷な走行条件ともなれば違いがわかってくるのかもしれませんね。
たーーー坊 さんの Pilot Sport 4 の投稿
取付車種:
WRX STI
MICHELINPilotSport4245/40R18もうすぐ3万キロということでタイヤ交換(*^^*)また純正タイヤの残溝もあったけど、最近ロードノイズもうるさくなってきていたのでとりあえず交換したかったwww40キロほど走りましたが、ロードノイズは静か(新品時はそりゃそうか…笑)突き上げ感が減ってマイルドな乗り心地。サイドウォールデザイン、カッコエエ〜♪PS4良い感じのトレッドパターン。純正ダンロップ若干片減りしてるけど綺麗に減ってた。おつかれさん!
ゴンちゃん さんの Pilot Sport 4 の投稿
取付車種:
インプレッサ ハッチバック
ヨコハマdBがツンツルテンになったので交換まだ慣らし中ですがロードノイズが減って食い付きが良くなった!
∞YU-KI∞ さんの Pilot Sport 4 の投稿
取付車種:
ジュリエッタ スポルティーバ
とても良い、次もミシュランで決まり!
けんた さんの Pilot Sport 4 の投稿
取付車種:
IS GSE21
よく転がって食いつく
も~ さんの Pilot Sport 4 の投稿
取付車種:
ノート E12改
純正ポテンザさんが溝はあるけどヒビ割れが~状態だったので履き替えました。ポテンザに比べてソフトな感触で個人的に普通の車になったようなポテンザさんはゴツゴツするケドこれはこれで面白い乗り味だったんだと思います🎵ポテンザさん今までお疲れ様でした😅
いけさん さんの Pilot Sport 4 の投稿
取付車種:
レヴォーグ VMG
純正タイヤよりもショルダーがソフトな感じ。雨の日は安心感がある。
Takuma さんの Pilot Sport 4 の投稿
取付車種:
3シリーズ クーペ
POTENZAS001から履き替え個人的にはPS4の方が評価は高いです。特にウェット性能は驚きました。土砂降りでも全く怖い感じがしませんでした!おススメです!
ささぼん さんの Pilot Sport 4 の投稿
取付車種:
GT
トータルバランスの妙❗やっぱりハンドルを通しての接地感の感じさせ方がミシュランならでは。突出した個性を盛り込むのではなく、あらゆる要素を高次元でバランスさせています。中華ピレリのドラゴンにしなくて良かったー。やはり新車時装着タイヤの信頼性は揺るぎないと感じた次第です。※自動車税払う前にタイヤ買ってしまいました(-_-;)。
YCAGEL さんの Pilot Sport 4 の投稿
取付車種:
レガシィB4 BE5
真円に近い、いいタイヤ^_^
ざわさん さんの Pilot Sport 4 の投稿
取付車種:
DS3 A5C5F04
BSのRE71から変更。215/40R1885です。本当は215/40ZR1889Yにしたかったんですが、長距離走るので、妥協しました。ディーラーの人曰く、DS3は軽いのでLIが低くてもそんなに問題ないですよ。とのことでした。実際に富士スピードウェイで走ってみましたが、本気走りではないので正直よくわかりませんでしたが、移動中の高速では路面からの振動も減り楽チンでした。サーキットで走るなら、PilotSuperSportか、そもそもSタイヤで走ろってことですねw次回交換はほとんど値段の変わらない89Yにしようと思いますwRE71では車高調の減衰圧をすこしマイルドにしてましたが、今回のタイヤだとかなり振動もマイルドなので、すこしだけフロントの減衰圧をあげよかなと思います。もったいないけどスポーツ走行してみたいです
ぷーちゃん@s15 さんの Pilot Sport 4 の投稿
取付車種:
シルビア S15
ポテンザre-11から乗せて履き替え。サーキットを走ることもないし高速の運転しやすさを重視して変えたものの、タイヤが柔らかすぎる、、。変な轍を拾わなくなったのは良いけど、接地感が無くなりました。現時点での感覚のままだど、次はミシュラン以外のタイヤかな。もうちょっと、サイドウォールが硬いと良いんだけどね。高速乗っても静かだし、長距離を走るのには向いてるのは間違いなさそうです。
GAKU さんの Pilot Sport 4 の投稿
取付車種:
DS3
突き上げ感じさせない、コーナーでのグリップも良い、とてもいいタイヤです。あ、滑らせたい人にはPSSの方が向いてるかな、笑笑
華胥の亡霊 さんの Pilot Sport 4 の投稿
取付車種:
ランサーエボリューションワゴン
装着してから1年が経過しました。ポテンザやネオバ等ハイグリップタイヤも考えましたが街乗り、高速道路を走る事が多いので長持ちするミシュランを選択しました。値段は高いですが普通に乗る分には十分すぎる性能です(^o^)/雨でもしっかりグリップするので安心です。
ぽん さんの Pilot Sport 4 の投稿
取付車種:
レガシィツーリングワゴン BRG
ポテンザからチェンジしました
MS6069 さんの Pilot Sport 4 の投稿
取付車種:
RX-8 SE3P
☆自分のRX-8にバッチリ❤
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