NANKANG SPORTNEX NS-2 のレビュー評判や装着写真 [93件]
車種別のカスタム事例
パーツの口コミ・レビュー
カスタム解説記事
CARTUNE
パーツ情報
タイヤ/ホイール
タイヤ
NANKANG
SPORTNEX
NS-2
NS-2のパーツ情報
カテゴリ
タイヤ/ホイール
chevron_right
chevron_right
タイヤ
メーカー・ブランド・シリーズ
NANKANG
chevron_right
chevron_right
SPORTNEX
パーツをカテゴリから探す
タイヤ/ホイール
ボディ/エアロ/補強パーツ
エクステリアパーツ
足回り
ブレーキ
駆動系
エンジンパーツ/過給器
吸排気系
冷却/潤滑系
燃料/点火系
電装系
ランプ/レンズ/メーター
インテリア
オーディオ
ケア用品/工具
カーナビ/ETC/ドラレコ
グッズ・アクセサリー
その他
すべてのパーツから探す
メーカー
NANKANG
NS-2 のパーツ情報
NANKANG の NS-2 タイヤ に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
NS-2 タイヤ の投稿
白夜 零 さんの NS-2 の投稿
取付車種:
インプレッサ スポーツワゴン GG3
インプレッサスポーツワゴン1.5i5MTです!エンジンルームSTiタワーバーSTiバッテリーバーSTiラジエターキャップゼロスポーツクーリングプレートGDB用エアダクト?外装黒色GG3のボンネットサイドミラー自家塗装GG3純正リアスポイラーTurbulenceマフラーワークエモーション白ホイールタイヤナンカンNS-2205/45R16内装RAZOシフトノブスピンターンノブあと、分かりませんwww後、ヴァレンティーのバックランプ球同じく、ウィンカーランプ球、それとウィンカーリレーも付けています
あない さんの NS-2 の投稿
取付車種:
ワゴンRスティングレー
こんばんはっ☁️キャンペーンで、マイカープロフを登録すると…もしかしたら何か貰えるかもしれないんで…😌✨ざっくりですが…愛車ちゃんのマイカープロフ書いていこうと思います😊✨外装紹介①🚗外装紹介②🚗足回り🚗エンジンルーム🚗内装🚗外内装、足回り、エンジンルームを紹介しました!投稿以外にも、色々パーツを付けてますので…気になる方は、みんカラの方に投稿しています😌✨プロフのリンクからみんカラページに行けるので見てください☺️✨以上、マイカープロフでした🚗
豐 さんの NS-2 の投稿
取付車種:
アルト HB11S
何の変哲も無い痛いアルト。後左内装1内装2内装3内装4エンジンルーム1エンジンルーム22019年8月現在
laurelRC1オデッセイ さんの NS-2 の投稿
取付車種:
オデッセイ RC1
オデッセイアブソルートEXRC1ホイールkranzeverae713evoマットブラック225/40R19インセット前48後43車高調TEINFLEXA
たーぼー さんの NS-2 の投稿
取付車種:
デミオ DY5W
マイカープロフ、更新ついでに色々語らせていただきます。m(__)mまずこのデミオは、親が新車で購入したクルマで、自分で3代目オーナーとなります。自分の手元に来た時は、全くのノーマルでした。ところがこのクルマが好きすぎて、手放す前提で譲り受けた(親はそう思ってたらしい)はずが、こんな姿になりました。このクルマの方向性としては、「遊び心を忘れない、楽しいくてかっこいいクルマをつくる」という一心で弄ってます。ティストは、90's公道レーサー。「スポーツカーじゃ無いから」「速くないから」「それは弄るクルマじゃ無いだろう」いえいえ!そんな事ありません!!そんな迷いや声に、惑わされる必要はありません!好きなクルマを、好きなようにカスタムする。それこそが、クルマを愉しむ事だと思います。そして、それらを振り切った先に見えるもの・・・そんな姿を見せる事が出来たらな、なんて勝手に思ってます。自分語りが過ぎました(笑)真面目にパーツ紹介をしたいと思います!フロント周りシンプルかつアグレッシブに!このデミオの一番のウリである顔です。^^・autoexeフロントバンパー02・BKアクセラ用セレブリップライナー・ワンオフ可動式ナンバーステー・ワンオフフレッシュエアーダクト・MAZDASPEEDスポーツグリル・不明アイライン・不明ダミーボンネットピン・ワンオフイカリング付きヘッドライト・オートコーナー三重エアロボンネット・NBYエアロワイパー・ワンオフエアロミラー・純正OPショートアンテナリア・排気系さりげなくレーシーに・・・ぶっちゃけ、まだ未完成です。(。-∀-)・ガレージベリーリアスポイラー・ワンオフリアハッチスムージング・ワンオフテールランプ(ブラックインナー)・ホームセンターステンレスヒンジ・不明バックカメラ・不明リア牽引フック・柿本改GTbox02edi.・autoexeエグゾーストチャンバーキット・純正リアアンダースポイラーサイド所々に散りばめられた「黒」がポイント!・autoexeカーボンピラーガーニッシュ・不明カーボンドアハンドルカバー・ワンオフオーバーフェンダー・純正サイドステップ・汎用ダミーダクト脚周り・ブレーキ関係通勤から峠まで、オールラウンダーな仕上がりです!(*≧∀≦*)・RAYSvolkRacingTE37・RAYS貫通クロモリナットロングタイプ・ナンカンNS-2・RS☆Rbest☆iC&K・autoexeアジャスタースタビライザーリンク・autoexeスポーツスタビライザー・autoexeトーションビームブレース・協栄Fワイドトレッドスペーサー15mm・協栄Rワイドトレッドスペーサー30mm・ACREフォーミュラー700c・DIXCELスリットローターエンジン周り基本はノーマル。小技を用いてフィーリングアップを目指す!!(*⁰▿⁰*)・autoexeストラットタワーブレース・零1000パワーチャンバー(スイフト用)・ワンオフフレッシュエアダクト・ワンオフ遮熱&導風板・フューエル1加工ウォッシャータンク・カオスバッテリー・アーシング・パルス発生装置・KSROM・NGKイリジウムMAX・T.M.WORKSegniteMSI・T.M.WORKSegniteREV・後期用12穴インジェクター・アルミテープチューン多数インテリアどこか懐かしいティスト。オリジナルシフトで2ペダルカーを思いっきり楽しむ!・MOMOヴェローチェレーシング・ボススペーサー(赤)・オートゲージ水温&油温&油圧付きタコメーター・RAZOアルミシフトノブ(ピストンタイプ)・シーケンシャル風シフトレバー・CX-5用本革サイドブレーキカバー・シエクルミニコンpro・RAZOアルミペダル・seria温度&湿度計・電圧計・FMモジュレーター・純正オーディオ・不明ツイッター・三菱カーナビ・プーさんミラーカバー⬅︎シート夢のレカロ2脚がけ!!どちらも極上品。(*´◒`*)・RECAROSP-G・RECAROSR-3(ランエボⅢ用)補強&その他・autoexeストラットタワープレース・autoexeフロアクロスバー・VS-ONEセンターフロアバー(DE用)・ワンオフミラクルクロスバー・ダイソー突っ張り棒・リアパネル外し・リアシート外し・スペアタイヤ撤去
二アム さんの NS-2 の投稿
取付車種:
MR2 SW20
🖌【マイカープロフ投稿】by二アム✨🎙全国の車大好きCARTUNEユーザーの皆様、🕺🏻今回は私の愛する『MR2SW20GT-S』のマイカープロフを紹介致します📝*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。..。.:*・゜゚・*🔲MR-S純正ファイルバージョンエンブレム▪️AWとMR-Sエンブレムの流用はSW定番👍🔲ヤフオククリスタルクリアウインカー▪️AutoArt製🇺🇸▪️古いSWがまるで新しい車のようになります✨🔲RAYBRIGマルチリフレクター角形FB05▪️ノーマルより明るく照射範囲も広くなる🔆▪️純正ガラスレンズと比べてドレスアップ効果が高い🔲スフィアライトライジング2▪️LEDヘッドランプバルブ6000K(ホワイト)▪️ハイビーム時にロービームを微弱に同時点灯ハイビーム走行時の視界がより快適に🌃🔲PHILIPSポジションランプLEDバルブT10▪️6000K50lm🔲IPFDEEPYELLOW2400K▪️フォグランプ用ハロゲンH3バルブ▪️雨の日の視認性の高いイエロー色🍌🔲A′PEXHYBRIDメガホンエボリューションマフラー▪️消音効果をグラスウールのみに頼らない独自設計※経年変化による音量値を3年間保証▪️うるさくない”大人”のマフラーだが良い排気音👍▪️SWで人気のFUJITUBOと比べタイコが小さい⚠️タイヤ止めには注意❗️🔲NANKANGSportsnexNS-2▪️ドライグリップ性能とウェット性能に優れたフラッグシップスポーティータイヤ🏎▪️機敏なステアリングレスポンス・スポーティーな運動性能・快適性がうまくバランスされ、適度な静粛性も備えている🔲A-TECHファイナルスピードイレーザー▪️マルカサービスのホイール※既に絶版▪️安価だが見栄えが良い✨▪️フロント・リヤ共にSWに絶妙なサイズがある👍【サイズ】フロント17×7J+35・リヤ17×8J+35🔲BLITZdamperZZ-R▪️単筒式構造採用の、全長調整式サスペンション▪️全長調整式ながらリーズナブルな価格▪️32段減衰力調整機構を採用🔲SKIDRACINGSUPERSPECスタビライザーリンク▪️サスペンション周りの異音対策▪️車高を下げた時のスタビライザーの向きを補正▪️乗り心地の向上・ロール量の減少などサスペンションの性能を引き出す🔲NGKプレミアムRXプラグ⚡️▪️SW20ターボ用『BKR6ERX-PS,(92220)×4本』▪️世界初の新素材”ルテニウム配合中心電極”&”白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用▪️抜群の着火性を実現し、低燃費・耐汚損性ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ🔲NGKパワーケーブル54T⚡️▪️0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用▪️点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出す🔲MOMOステアリングTUNERBLACK▪️NSX-Rと同じステアリング✨純粋にカッコ良い👍▪️握った感じは少し細め🔲DangunRacingELDASHメーターパネル▪️有機EL照明のホワイトメーターパネル▪️ブルーとグリーンの発色に切り替え可能▪️視認性がとても高く、安全性が高まる🔲ヤフオクメーターリング▪️メーターの外枠にはめ込むアルミ製のリング▪️多分、アメリカ🇺🇸からの輸入品🔲ヤフオクメーター針キャップ▪️メーター針に被せるアルミ製のキャップ⚠️ロードスター用を流用🔲KYOEISPORTS製本革バックスキン(赤ステッチ)シフトブーツ&サイドブレーキブーツ▪️本革バックスキンはとても柔らかくしっとり⚠️取付けが少々面倒でした🔲PROVILEメディア・マウンター▪️スマホホルダーを〝ガッチリ〟固定する『ステンレス製』の最強土台💪🔲PROVILEミニタブレット・グリッパー2▪️タブレットも固定できるホルダーiPhoneXR📱のサイズにピッタリ✨🔲PROVILEカップホルダー(シルバー)▪️スマホ同様ガッチリ”固定のドリンクホルダー🥤エアコンの風も当たって保温・保冷バッチリ👍✨🔲carrozzeriaDVH-570▪️iPhone📱を”ベルデンのRCAケーブル”と繋げて”Spotify”を聴いています。⬇️⚠️RCA音声入力端子有りの1DINが条件で可能※USBでも音声出力可だが長いコードを避けたかった🙅♂️🔲アルテッツァ純正アルミペダルを流用※MR-S純正も同じ▪️クラッチとブレーキペダルは簡単に取り換え可▪️⚠️アクセルが少々交換が面倒🔲ヤフオクアルミ製のフットレストプレート▪️SW20専用設計でピッタリフィット✨▪️実践のあるRAZOのグリップラバー仕様滑らず踏ん張りが効きく👍▪️取付けはタッピングビス3つのみ🔲カーマットフロアマット専門店RSチェックシリーズ▪️カロマットに近いデザインでお求めやすい価格【100万DL記念コンテスト🏆】について✅最も気になる『100万DL記念スタイルブック』次いで『キャンペーン限定ステッカー』🤔車好きの皆さんは当然欲しいですよね❗️しかし、CARTUNEユーザー数に対して”無料”とは言え当選者数が少ないのは・・・❓👆今後何らかの形でスタイルブックとステッカーが手に出来る様に動きが有るかもですね✨⚠️今回アップロードするのにスゴーーーーーく時間が掛かりました😘by二アム
りゅーや@s2k さんの NS-2 の投稿
取付車種:
S2000 AP1
メーカーのわからないGTウィングを付けています、ボルテックス??に似てます今では超希少な無限製鍛造ホイール装着です!
TETSUROU さんの NS-2 の投稿
取付車種:
ロードスター NC型
ncrodster×workLanvecLD1フロント8.5jリア9.5j内装サイドビュー
次元大介 さんの NS-2 の投稿
取付車種:
プリウス G's
コンビニでの撮影…照明の感じ何気に気に入ってます👍パーツを紹介できる機能とやらを使ってみた。
せーの さんの NS-2 の投稿
取付車種:
セフィーロ PA33
紆余曲折を経て4輪カプリ入りました古いホイールは色々大変
オイルの神 さんの NS-2 の投稿
取付車種:
シルビア S15
装着完了!!
たーぼー さんの NS-2 の投稿
取付車種:
デミオ DY5W
デミオのタイヤとホイール紹介(^。^)※過去の画像を再加工したものです。高校1年の頃からの、憧れのホイール・・・ホントはデミオに付けられないと思ってたのですが、ECU・車高調と弄るに連れ、もうやるしか無い!と奮発して購入したものです!(*゚∀゚*)あとプレオはCE28Nを履いてるので、揃えてみたかったし・・・元は16インチを履いてたのですが、あえて15インチにして「ムッチリタイヤ仕様」にしました。(*´◒`*)ハァハァ・・・50扁平なので、ホイール・ドライバー・お財布にも優しく峠を走る事が出来ます!タイヤは、値段で選んでしまいましたが、不満はほぼありません!d(^_^o)(正直、期待してませんでしたw)6.5jに195、それに元々NSー2はムッチリしてるので、いざはめてみるともうムチムチ(*´◒`*)軽く、深リムみたいでどストライク!
オイルの神 さんの NS-2 の投稿
ホワイトレターに挑戦してみました。使用したのは三菱のマーカーペン。PAINTマーカーなる商品です。着色箇所をテキトーに脱脂なりして塗るだけです。近くで見るとこんな感じです。そうです。豪快にはみ出してますwでも、離れて見れば大丈夫(だよね…)4本分で約2時間かかりました。暑くて汗まみれの作業でしたよ(-_-;)
オイルの神 さんの NS-2 の投稿
新しいタイヤが届きました〜NANKANGのNS-2とNS-25です(≧▽≦)フロント215/45R18リア235/40R18ってとこです。な〜んか独特な臭いするなぁ〜
an さんの NS-2 の投稿
取付車種:
プリウス ZVW30
晴れてきたので久々の洗車😊✨✨ヘッドライトも完成した😆👍コーナーポールも付けてみた😊遠乗りに向けてホイールもシーカーに交換😅
Ken Eat up⤴️東海支部リーダー さんの NS-2 の投稿
取付車種:
86 ZN6
皆様、こんばんは😃今日はスプリングの組み換えしました🔧✨午後から雨が降ってびしょ濡れ😅とりあえず組み付けして止めました😂高さ決めてないので車高が上がってます😆フロント6KからタナベSUSTECPRP210の12Kに変更✨リア6KからSwift9Kに変更✨リアは乗り心地を良くする為、長さは同じにしました😃雨降りそうなのでちゃっちゃと1時間半で組み換え🔧✨Swift製は色が綺麗✨しかも太い😁👍️この時点で雨がパラパラ😆フロント外してる最中にザーザー😱この時点で、びしょ濡れでしたが後には引けず組み付けしたのですがヘルパースプリングいらなかったみたい😅💦車高が下がらない💦フロントは2時間くらいでした。しばらくはこのままで走ろう😂晴れたらヘルパー外そう😆リアはバッチリ😁👍️乗り心地も硬くない😃フロントのタナベも硬いかなっと思ったのですが、跳ねないです👍️皆様、今日もお疲れ様でした😀
たかみー さんの NS-2 の投稿
取付車種:
タントカスタム LA600S
メインのタンカスは乗り心地重視でインチアップしないという範囲で純正流用です(^^)マツダのベリーサ純正6J。純正の軽いホイールから重たいホイールに変更です(笑車高は個人的にツライけどどこでも行けるように車検対応です(^_^;)リアのツラも悪くないです( ̄∇ ̄)
h1g@5h1-R【ヒガシ】 さんの NS-2 の投稿
取付車種:
86 ZN6
タイヤ・ホイール紹介のキャンペーンに参加です😁タオル貰えたら嬉しいなぁ〜ホイールは5ZIGENのProRacerZ1(18×9J+47)タイヤはナンカンNS-2(235/40/18)です😁リヤ側はもう少し外に出したいですけど、スペーサーを入れるのは嫌なので現状のままで我慢です😢
ぶっち さんの NS-2 の投稿
取付車種:
ステップワゴンスパーダ RK5
お疲れ様です(˙꒳˙)ノ新機能使ってみました〜写真がないので使い回し〜🤣フロントのタイヤ終了しました(ATR215/35)からの新品タイヤ!(ナンカンNS2215/35)8Jだからこんなもんかな!!そろそろ純正飽きてきたけどとりあえず来週アライメント調整あるし今週末は3連休だけど天気悪いし…我慢ですね〜(白目)
たか&なお さんの NS-2 の投稿
取付車種:
タントカスタム L375S
旦那さんのタントの紹介です(╹◡╹)新機能&投稿テーマに参加します。左側:AMEシャレン&ナンカンNSーⅡ(友情出演:左端にコンテ)右側:CRIMSONクラブリネア&ピレリドラゴンコンテとは逆パターンでアルミを履いています♪
なーと さんの NS-2 の投稿
取付車種:
インプレッサ スポーツ GT7
流行りに乗って…🤔
Ken Eat up⤴️東海支部リーダー さんの NS-2 の投稿
取付車種:
86 ZN6
皆様、こんばんは✨今週のテーマに乗っかります😁使い方がイマイチ分かりませんがこれでアップ出来るのか😅💦CARTUNEタオル欲しいなぁ😆WORKEMOTIONCR2P19インチ9.5J+5ナンカンNS-2245/30R19デジキャン10ミリワイドトレッドスペーサーWORKEMOTIONCR2P19インチ10.5J±0ZETATYRESALVENTI255/30R19デジキャン20ミリワイドトレッドスペーサーやっぱりお尻は大事😁💕今日もお疲れ様でした😀
ゆーき(すぎ) さんの NS-2 の投稿
取付車種:
180SX RPS13
昨日の夜組み替えたばかりだからなんとも言えないけど前つけてたタイヤがすごい硬化してたし、リアの溝全然なかったからかもしれないけど結構グリップはあるほうだと思います
たーぼー さんの NS-2 の投稿
取付車種:
デミオ DY5W
色々と走ってみたので、そろそろレビューを入れようと思います。( ̄∇ ̄)もともと、NS-2Rの方を頼むつもりでしたが、結論から言うとこちらで良かったと思いました!ワインディングのグリップも好感触で、ウエットでは以前のタイヤよりも遥かに安心できます。d(^_^o)ロードノイズは確かにありますが、その他の音がうるさいので気になりませんw。ただ、最初のヘアピンは45扁平に慣れてたせいか、グンと曲がったら目が回りました٩(ᐛ)وちょっと攻めると、サイドウォールが柔らかめな雰囲気があります。多めに空気を入れましたが、もうちょい入れた方が良いかな?ただ、乗り心地は良くなったのでストリートにはベストマッチと言ったところでしょうか。(*´-`)グリップは、自分のレベルでは十分です。グイグイ曲がれるので、楽しく走れますね。^^前に比べて、戦闘力(笑)は確実に上がりました!ライフについては分かりませんが安いので、頻繁に交換するのもアリかな?と思いました(*´∇`*)
88号 さんの NS-2 の投稿
取付車種:
アルファード GGH20W
おニューホイールのフロント用に😊在庫少ないみたいですね😅追記:2019/5/28装着。ロードノイズはまぁ、、、ね?装着距離数99071㎞
悠雅(Y.S.D) さんの NS-2 の投稿
取付車種:
コペン L880K
やっと我家の財務大臣から許可がおりたので気が変わらないうちにポチッちゃいました😊当方、サーキットを走るわけでもなく峠を攻めるわけでもなく唯の街乗りオンリーの通勤快適仕様なのでコスパ最高のナンカンNS-2をリピート😆パターンのデザインもカッコいいし硬過ぎず柔らか過ぎずほど良い!!ロードノイズも気にならないくらい!!
taro さんの NS-2 の投稿
取付車種:
86
最近話題のアジアンタイヤに換えてみました☺️結論からいうと全然ありだと思います🙆同じグレードの日本タイヤよりも若干グリップが低くロードノイズがありますが普段走りには問題なし🎵むしろ、荷重移動やスライドコントロールの練習にはもってこいかも🙆👍️
MAY さんの NS-2 の投稿
取付車種:
ファンカーゴ
まだ慣らし中ですが、噂ほど悪くは無いです。慣らしが終わり減ってきたらまたなにか変化するかもしれませんが、今のところ不明です。
前へ
1
2
3
4
次へ
おすすめ記事