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TOYO TIRES PROXES R1R のレビュー評判や装着写真 [78件]
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R1R のパーツ情報

TOYO TIRES の R1R タイヤ に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

R1R タイヤ の投稿

すがお さんの R1R の投稿
取付車種: MR-S ZZW30
前195/50r15後ろ225/45r15外径は以前と変わらないです。やっと交換出来ました。一応、かなり新しいみたい。らっき～♪印象は、ちょっと固いのと、インフォメーションがちょっと希薄かな？まだ、新しいから印象は変わるかも。エア圧は後ろ220前左側210右側215で調整。スマホに仕込んである、Excelで計算しました。
けつ さんの R1R の投稿
取付車種: BRZ ZC6
メインカー
けつ さんの R1R の投稿
取付車種: レガシィツーリングワゴン BH5
過去車その3
ss さんの R1R の投稿
取付車種: アップ！ AACHY
🤔
F-tezza さんの R1R の投稿
取付車種: アルテッツァ SXE10
現在履いているホイールを改めて紹介します。先輩に譲って頂いたものです。タイヤはTOYOPROXESR1Rの2018年ロッドでホイールが5ZigenPRORACERGN+でサイズが215/45/R17です。前のホイールと比較するとよりスポーティな印象になった気がします。初めて国産タイヤ履きました（笑）次もこのタイヤ履きたいです...wグリルのお色直しの為、仮でメッキグリルを付けているんですが、さすがにこれはナンセンスな気がします。やはりこのホイールにはスポーツグリルですね。ちなみにグリルは以前の投稿の通り綺麗にお色直しできましたが、まだ取り付けていません()
もとのり さんの R1R の投稿
取付車種: フィット GK5
新車から乗ってもう愛着が沢山湧いてるフィットちゃん
タニ さんの R1R の投稿
取付車種: 86
大好きな大黒PA😍
やぎ さんの R1R の投稿
取付車種: シルビア S15
前のやつ〜雨の日のグリップすごい安心でした！
argent_9733 さんの R1R の投稿
取付車種: スカイライン R33
まえほいーるなかしたあしえんじんお気に入り角度
yasu さんの R1R の投稿
取付車種: シルビア S14 後期
おすすめカー用品に便乗☺️洗車セット〜走行会には綺麗なクルマで行きたいけど、洗う時間が取れなかったので😅ピカピカtwo-k🤗普段洗車する時は、、、・コイン洗車⇨ママレモン、スポンジ、バリアスコート持参(泡立ち良くて昔から愛用してます🤣)・ドライブスルー洗車⇨全自動なので楽チン😊今回は早朝で時間も無かったのでコンビニで水買って水拭き笑笑広〜い駐車場のあるトコ選んで水掛けてタオルで水拭き、バリアスコートで拭き取りました😆地面も水浸しにならず、お手軽洗車🤗ちなみに、、、タオルは前日にGSで売って下さいって言ったらタダでくれたもの笑笑買った水掛けて水拭きしてたら、トレーラー乗った早朝ドライバーのお兄さんに声掛けられた笑水飲まずに水拭きかいっ！って😅😅
詩乃orソル さんの R1R の投稿
取付車種: スイフト ZD11S
更新
yu-yu a.k.a Rabbit🐰 さんの R1R の投稿
取付車種: シルビア S15
『『ロードスター×シルビア』』～のりやすさんとの撮影会、後編～カタナからシルビアに乗りかえて、撮影会午後の部に突入‼️ちなみに２台ともECUセッティングはオートプロデュースボスで行っています(o≧▽゜)oシルビアちゃん、きたなかったので洗車の時間を頂きました(^^;シルビア単体風(*´∀`)♪ぺろこさん交流ステッカーがワンポイント(^_^)vヘッドライトに焦点をあてて撮影していなかったのでついでにパシャリ‼️326POWERリペアレンズキットでがらりとイメージチェンジ‼️もう事故車にしかみえないのですが、ミサイルシルビアのフロントバンパーサイドにはオリジナルステッカー😎剥き出しのアルミダクトがそれっぽい😂後ろからみると、「あ、俺のシルビアだ」となります(^^;HKSストライプにWRC風のイニシャルステッカー😎ちなみにマフラーはHKSのフルチタン‼️当時価格で20万以上しました🤤前回、シィルさんにも言われましたが、いい意味でSRらしからぬサウンドをかなでます☝️エンジンやらなんやら総合的に結果でているのかな🤔おつぎは、のりやすさんのロードスター‼️エクステリアも凝ってます😎サイド、リアはマツダスピード‼️フロントバンパーはGARAGEVERYで攻撃的なスタイルに‼️フロントリップでさらにシャープにフロントグリルも凝っていましたね‼️細かいところ大事‼️内装で特に目をひいたのがこのレカロシート❗️きれいに青でまとめられていました😎のりやすさんのロードスターもチタンマフラー🤗私好みの車造りをされていらっしゃいます😜これだけみると、白シルビアとコラボしてるみたい笑これなんか、フロントフェンダーみえにくいから、カーボンボンネットの白シルビアみたい😂今回はなかなか近づけました☝️やりたかったショットはこれ‼️個人的にベストショット🤗ENDLESSチビロクコラボ😜まさかの同じキャリパーつかってました‼️おなじ17インチ、のりやすさんはアドバンにミシュランパイロットスポーツ4、私はエンケイにトーヨータイヤR1R😜この構図は大好きなやつ😀青ENDLESSはひきで撮影しても目立ちますね🤗黒は鏡になるから好きです👍さいごに、のりやすさんのロードスターの流し取り😜カメラの連写がなぜか遅いので、50Km/h以下で走ってもらいました🎵ん～難しい、、、💦💦ちなみに車高調もENDLESS‼️私の車として買い取りたいほどの、私好みの車でしたので、勝手にいろいろ紹介しちゃいました😜
柿ノ助 さんの R1R の投稿
取付車種: シビック EG6
後期型のSIR2。2005年に購入し、6年程所有してました。最後は水回りのトラブルで、ラジエターまで交換しましたが、私では手に終えなくなって、手放しました。納車時、ZZR(D3)と2ショット❗
gungun Gr.A さんの R1R の投稿
取付車種: スイフトスポーツ ZC33S
左から〜横から〜前から〜左後ろから〜後ろから〜運転席〜ステアリング〜17インチホイル〜リヤ羽根〜16インチホイル〜タイヤ〜(^｡^)
yu-yu a.k.a Rabbit🐰 さんの R1R の投稿
取付車種: シルビア S15
『『夕暮れ時、霧と碓氷湖』』シィルさんとゆく長野弾丸ツアー🤗サムネは碓氷湖となります🤗ちなみに加工なしでのこの雰囲気😎星のまちのロケットで撮影を終えたあとは、シルビアに乗りかえて信州佐久市のご当地ラーメンを食べてもらうべく、ラーメン屋にむかうも休業日、、そのさきも時間的に空いてる店に恵まれず、、、😅コンビニ飯💦シィルさんごめんなさい💦そして目指すは碓氷峠‼️シィルさんの希望で頭文字Dでおなじみの碓氷峠へ🤗サーキットにむけて新品タイヤの慣らしにもなりました👍※こちらの写真はぺろこさんiPhone碓氷峠の名物コーナーC121を通過し、メガネ橋をすぎます。まずは碓氷湖へ‼️シルビア単体😎はじめて白黒シルビアを一眼で撮りました‼️ブルーのヘッドライトレンズがカッコいい‼️バンパー中央には、ぺろこさん交流ステッカーをぺたり😋シィルさんのBRZ‼️どこかにぺろこさん交流ステッカーが装備される🤔こちらはぺろこさんのMR2、サイドミラーにぺろこさん交流ステッカーでドレスアップ🤗シィルさんBRZとコラボ‼️いまはスズキ・ワゴンRのサイドマーカーですが、いつかは同じサイドマーカーでコラボしましょう😜メガネ橋に向かうべくシィルさんのBRZに横&後ろ乗り体験‼️メガネ橋、車が安全に侵入できるスペースがすくないため、せっかくなんでシィルさんBRZで向かいました‼️車が停まってたので、そのしたの駐車場でパシャリそして、こちら‼️斜め前からのアングル❗️リアもブレンボです‼️いーなーシルビアもリアキャリパーかえたいな～ブレンボいいな～😎そして、メガネ橋へBRZ、ノーズがすいすいはいって曲がっていきます😜リフレクションも‼️セピアな感じとシィルさん😆そして、シィルさん念願のメガネ橋😆リフレクションとメガネ橋の豪華な一枚🤗碓氷湖にもどり、並び替えて撮影📷碓氷湖の赤い橋と😜こちらは後ろから😎いい感じの天気になってきました🤗さすがは「いまから晴れるよ」で有名なリアル天気の子の二つ名をもつ、紅のぺろこさんであります(*´∀`)♪リトラを半目にしてもらって(o≧▽゜)oリアル天気の子のおかげで、新海誠もびっくりの幻想的な一枚に‼️リアル天気の子のぺろこさんは、てるてるぼうずになって影分身してましたとさ(o≧▽゜)o夕飯は食べ損なった佐久市ご当地ラーメンをたべに‼️試乗会が開催され、三人とも普段きかない外からの愛車のエキゾースト(*´∀`)♪この機会にききくらべです(o≧▽゜)oシィルさんのBRZは心地よいサウンドをかなでていました(*´∀`)♪シィルさん、次の日仕事なのに深夜までいてくれて、このひとたち帰らない人たちだから俺が解散させなければと使命感にかられながらも、話をひきのばしてしまうというミイラ取りがミイラに😅あ、わたしもともとミイラだったんだ笑そりゃシィルさん帰れなくて当たり前だ🤤追伸シィルさんへ夜遅くまでありがとうございました‼️次はビーナスラインいきましょう🤗
yu-yu a.k.a Rabbit🐰 さんの R1R の投稿
取付車種: シルビア S15
SILVIAisBack(*´∀`)♪シルビアちゃん、“一時”退院しました🎵9月６日の走行会にむけて、無理矢理の一時退院となります😅シルビアS15純正フロントバンパーになります😎パンダシルビアの出来上り～ヘッドライトのレンズを326パワーのブルーレンズに換装してイメージチェンジ😜ブルーレンズ、かっこいい😋そしてシルビア、可愛いミサイル号感ハンパナイっ😂サイドウインカーはもともとトヨタ86(新型)のものをつけていたため、純正箇所にはつけられず、フロントバンパー上に『『ワゴンR純正サイドウインカー』』をインストール😜今日は久々にぺろこさんにドライブつきあってもらって、高峯高原をドライブ😜ニットーNT555G2はストリートタイヤらしいヒラヒラした走り😋写真は帰り道に撮られてました😅ぺろこさんの赤MR2とコラボ😜久々にみたこの並び🤔しかしフロントバンパー違うから「誰のシルビア？」状態笑もともとカーボンのダクトがちゃんとついてたのですが、JURANのアルミダクトホースが露出してます(^-^)ゝ゛純正白色バンパーのインパクトにブルーレンズの仕様変更がかすみます😅サーキット用の17インチに履き替えて、新品タイヤのならしもしなきゃ💦💦ちなみにveilsideバンパー、連絡が途絶えました、、、８月中旬予定でしたが目処がたたず、、しっかりしてくれveilsideさん😖
Yanmagi さんの R1R の投稿
取付車種: インテグラ DC2
立駐での一枚。Thisisクーペ！
アメイズ さんの R1R の投稿
取付車種: フィット GE8
マイカープロフとやらを試しにやってみました。吸排気系変えたり、補強入れたり色々してますが、自慢はボディはチャンピオンシップホワイト、ルーフ部はトヨタの202ブラックに全塗装してることですかね。フィットでこのカラーは全国を探してもなかなかいないのではないでしょうか？元々のカラーです。ブリリアントオレンジメタリック？でしたっけ。これが全塗装直後です。この頃はウイングがつや消しブラックで塗装されていましたが、ボディ同色がかっこいいんでない？という話になってチャンピオンシップホワイトに塗り替えています。ホイールはフロントがエンケイリヴァッツァ、リアがヨコハマのクロイツァーを履いています。タイヤは前後共にTOYOR1Rの19550R15でフロントのみ5mmのスペーサーを入れています。純正16インチですが、加速に重きを置くため15インチへダウンしています。ブレーキパッドは前後共にACREのformula700cで統一。フロントのみスリットローターの漢の逆付けしています。ダストはすごいですが、制動力、コントロール性は充分。足回りはブリッツのZZ-Rを導入しています。バネは吊るしだと柔らかいのでF10kg、R5kgに変更しています。マウントも他車種を流用して固めのものを採用しています。吸気系は零-1000からSPOONのビックスロットル、排気はセンター・リアピース共に百式で統一しています。触媒は下のトルクをなくさないために純正のままです。サウンドはフィットらしからぬ心地の良い音(笑を奏でてくれます。内装はアッパーボックス？をチャンピオンシップホワイトに塗装。追加メーターで水、油温計、タコメーターを取り付け。ハンドルはmomoのLuceを30mm延長した取り付けています。シートはRECAROのSR-2を使っています。他にも色々やっていますが、今日はこの辺で。静岡にいた頃にはよくここに出没していました。山形に来てからはさっぱりなので面白いところがあれば是非教えてください笑エンジンルームの写真も追加。こっちはSPOONのビックスロットル、零1000のパワーチャンバーに吸気は変えています。他にはタワーバーとドレスアップパーツとしてアーシング。個人的には効果があまり感じないCUSCOのIGキャパシタなどなど、正直覚えていないものまであります。
マッチ さんの R1R の投稿
取付車種: クレスタ JZX100
ご無沙汰しております(^^ゞ本日はよしおさん主催の走行会に参加させて頂きました🍯専属カメラマンは、かずやん！俺のヘタレドリフトをカッチョ良く撮ってくれました👍かずやんありがとう！また撮って下さいね♪
ソニア さんの R1R の投稿
取付車種: グレイス GM4
ミニサーキットのサーキット走行を主に車作りをしてます。プアすぎるブレーキキャリパーはNSX純正へ変更。ホンダ車は純正なら基本ポン付けです。ローターはEK4シビック用ビッグローターフロントパッドはカーボンロレーヌRC6リアシューはプロジェクトμのスポーツシューを使用しています。ゼロファイターさんのレーシングネットを取り付けているのでサーキットでも窓があけれます。また、この車はサイドが高いのでチャージスピードさんのサイドボトムラインを短縮して取り付けています。タイヤは冬場と雨天時はTOYOR1RFr205/50R15Rr195/50R15夏場はATR-KsportFr215/50R15Rr195/50R15それ以外に本気アタック用にADVANA050を使うこともあります。車高調はIDEALtrevaのフィットRS用サスレートはFr14キロRr10キロドアミラーをGTミラー化した関係で、サイドマーカーは移設してます。BMWE90系のものを使用しています内装は当然ドンガラ、純正1200kgから実重1070kgへ130kgの軽量化をしています。シートはレカロRS-Gアタック時以外は助手席にレカロSR-6がついています。クロスバー付きのロールケージはランサーエボリューションCT系の物を微加工で装着しています。サイトウロールゲージさんのものです。運転席周りです。水温油温油圧の3連はAPEXタコメーターとインマニメーター、ATF油温計はDefiを使用しています。ステアリング変更で純正パドルシフトが使えなくなるので、配線加工をしてワークスベルさんのパドルシフターを装着しています排気系ですエキマニ、フロントパイプはJ'sレーシングセンターパイプはゼロファイター両方フィットRS用ですリアピースはオリジナルで2本出しにしていますリア周りは基本スバル純正品を加工して取り付けてます。スポイラーはGVBインプレッサ純正リアバンパーはWRXとグレイス純正ニコイチです。加工で消えてますが、クスコのラップホルターがリアナンバーについています。フロント周りも基本流用パーツばかりです。ボンネットダクトはアバルト500用、ドライカーボンです。ドアミラーは汎用のGTミラー、これもドライカーボン。アンパネはFD3S用を加工して取り付けています。リップのみ正規のグレイス用ですグレイスは不人気車故に専用パーツがほとんどありませんが、工夫しだいでここまで行けます。板金の仕事をしてる訳では無いですが、パテや塗装作業は自分でやってます。楽しいですよ

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