BBS LM のレビュー評判や装着写真 [168件]
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BBS
LM のパーツ情報
BBS の LM ホイール に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
LM ホイール の投稿
ひろぽん さんの LM の投稿
取付車種:
セルシオ UCF30
チャンピオンエディション9J
まーさく さんの LM の投稿
取付車種:
ワゴンRスティングレー MH34S
17インチ7J+48のラインナップ最小サイズワンオフ車高調もアヒル商会4独アクスルもこのホイールが履きたかったがため!MH34Sはフェンダーアーチが大きいので17インチでも割と自然だと思いました♪タイヤはルッチーニで引っ張り!このタイヤが無ければこの車高で全切りは無理でした💦車高もLMならこういった履き方がベストかと思っています♪そもそもワイトレ無しでは前後とも内側干渉でナットを締める事すら出来ません💦市販の車高調だとフロントのロックシートにも干渉するのでワンオフ!ギリギリで躱せています!リアは4独の動きでフェンダーギリギリ!ここから3mm引っ込ますと内側のインナーにリム干渉します(´Д`)(この写真フェンダー直す前だな…w)このホイール無くしてこの車あらず!って感じでホイールに合わせて車を作ってます♪最高のホイールです♪…欲を言えばもう少しリムの深い設定が欲しかった。www
Hyde さんの LM の投稿
取付車種:
3シリーズ ツーリング
LM
ひめの さんの LM の投稿
取付車種:
クラウンマジェスタ UZS186
GTRサイズでのディスク裏組!初めて自分でホイールバラしてみて勉強にもなったしかっこよくなったし最高のメッシュでした🙏磨き疲れたけど😂
まるくら さんの LM の投稿
取付車種:
クラウンアスリート GRS200
高いだけあってかっこいいし周りから羨ましがられる!
石ちゃん さんの LM の投稿
取付車種:
GS GRS191
お約束20inchsize。ツメがギり
1040 さんの LM の投稿
取付車種:
Eクラス セダン
LM10.5J9.5Jニットーリアフロント
アスリートversionF さんの LM の投稿
取付車種:
クラウンアスリート GRS184
センターキャップをブラックに変更🎵タイヤはポテンザS001
アスリートversionF さんの LM の投稿
取付車種:
クラウンアスリート GRS184
LM2006チャンピオンエディション
Yu-ki さんの LM の投稿
取付車種:
プリウスPHV ZVW52
BBSLM
TAKA さんの LM の投稿
取付車種:
インプレッサ WRX STI GDB
インプについてる部品で一番の高級品wwwもはや説明不要ですわな
ひとつぼし さんの LM の投稿
取付車種:
プリウス ZVW30
レグノからアジアンタイヤに成りました。どう感じるかはお楽しみ、安いねアジアンタイヤ(^^)
ゆうさく さんの LM の投稿
取付車種:
アルファード ANH20W
ミニバンにBBSは賛否両論あるかと思いますが、ずーーっと憧れてたホイールなので思いきって購入しました!🙌かっこよすぎて大満足です(笑)
ピンクのクマさん さんの LM の投稿
取付車種:
スカイライン ER34
18インチで前後9J10Jで……インセットは……忘れてもうた(汗)タイヤはピンソで、前後:225/40・235/40でした♪メチャ軽かった(驚)2ピース?3ピース?どちらにせよ……とにかく軽かった!
やす さんの LM の投稿
取付車種:
クラウンマジェスタ URS206
オフセット+20のGTRサイズです💡
やす さんの LM の投稿
取付車種:
クラウンマジェスタ URS206
オフセット+30にスペーサー10mm入ってます💡
yamajesta1 さんの LM の投稿
取付車種:
クラウンマジェスタ UZS186
1年前のモデリスタ仕様の時に8.5Jと10Jの組み合わせで履いていました。軽くホイールの精度も抜群で高級感がありお気に入りホイールでした^^
King7015 さんの LM の投稿
取付車種:
セルシオ UCF30
BBSLMChampionEditionF8.5J225/30R20PIRERIP-ZERONEROR10J245/30R20PIRERIP-ZERONERO現在のホイールはコレ!タイヤが終わるまで!九州の門司港は良いところでした!バックの橋は本州と繋がる橋!近畿の奈良県より4時間で走りましたが目は充血してました😅全切り後ろ
田代隆明 さんの LM の投稿
取付車種:
スカイライン GT-R R34
19インチでも思ったより軽く最高です
セレナKs さんの LM の投稿
取付車種:
セレナ KBC23
17inch7J+425穴ノア用ホイール裏のBBS製のハブリングをトヨタサイズ→日産サイズに変更フロントは4ポットキャリパーを逃すために、5㎜スペーサーを使用C23セレナ、W30ラルゴのハブは4穴なので、ハブを5穴化しないと装着不可(C23初期の4WDのみ5穴なので装着可)フロントは、これより外に出ると、車検で厳しいが、リアは少し余裕あり内側は前後とも余裕あり車検、ディーラーでも文句言われない控えめなサイズなので、迫力はないでーす
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