レンジローバーのクラシックレンジローバー・エンジンオイル漏れ・ディキャンプ・スターターモーター・リアクランクシールに関するカスタム事例
2021年05月26日 09時20分
藤沢の南部に住んでます。レンジは、常に問題を抱えている悩ましいやつです。。年間3000キロも走ってない、趣味車兼サブ車になってます。 整備記録ばかりの投稿ですが、よろしくお願いします。
絶好のキャンプ日和(ディキャンですが…)!
しかし、もっと足腰の屈伸をさせないと関節が固くなりそうです。ガタが出てそうなAアームのボールジョイント交換したいですが、プレス機無いと厳しいですかね。
ベルハウジングからオイル漏れしてるのですが、リーク先を辿ると、確かでは無いのですが漏れてるのは青丸のスターターモーター付近のような気がしてます。しかし、スターターモーターの接合部からは漏れてませんでした。(モーター外周は、かなりオイルまみれでしたが。)
おそらく原因はリアクランクシールだと思っているのですが、その場合ベルハウジングの下部から漏れるのではという疑問と、ミッション降ろしたく無いという希望から、、違う原因を探っています。
あと、ベルハウジング内はオイルが循環などはしてなくて空なのでしょうか?だとしたら、黄色の丸部分(点検穴?)は外しても問題ないのでしょうか?
自分でなんとか改善できないか悪あがき中なのですが、ぜひご意見頂けるとうれしいです。