セレナのC26・セレナ・DIXCEL・スリットローターに関するカスタム事例
2020年12月03日 20時44分
なにもしなくとも、リヤに 約100Kg のリフトを積載しているので、ノーマルのブレーキでは、いっぱいいっぱい。
そこで、ブレーキのポテンシャルアップを狙って DIXCEL スリットディスクロータ を装着。
止まるまでのコントロール性、そこから踏み込むとギュッと言う感じで止まる。
DIXCEL は安くてストリート用性能に妥協が無いのに好感が持てる。
ホイールから、チラッと覗くスリットディスク。
ビジュアルも良いね。
