2020年12月03日 20時44分
なにもしなくとも、リヤに 約100Kg のリフトを積載しているので、ノーマルのブレーキでは、いっぱいいっぱい。
そこで、ブレーキのポテンシャルアップを狙って DIXCEL スリットディスクロータ を装着。
止まるまでのコントロール性、そこから踏み込むとギュッと言う感じで止まる。
DIXCEL は安くてストリート用性能に妥協が無いのに好感が持てる。
ホイールから、チラッと覗くスリットディスク。
ビジュアルも良いね。
いつもイイネ、コメントありがとうございます♪本日は排ガスと騒音を求めに、スーパーGT富士公式テストを観戦に行ってきました😎いつ行ってもサーキットは良いっす...
皆さんこんばんは😃今日は午前中仕事午後からファミリーでドライブ本日は久しぶりのファミリー大黒パーキング🅿️よっしーさんとRaysコラボよっしーさんに動画も...
こんばんはー‼結局この状態に落ち着きましたー🤭ツイーター取り付け穴のメクラがダイソーのキャンプ道具ですけど(笑)またちゃんとしたのはいつの日か作りまーす(...
誰も履いているのを見たことないロクサーニファルシオンです。一般道で、この燃費です。下り坂が多かったけどね笑
嫁さんが撮りました笑今日は家族でゆめタウン行きました！普段セレナは嫁が乗ってるので久々乗ったらめっちゃテンション上がります！
