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IS Fのカスタムヘッドライトの光り方・DRLを点灯させるために・CTフレンドの協力・我上に神の降臨に関するカスタム事例

IS Fのカスタムヘッドライトの光り方・DRLを点灯させるために・CTフレンドの協力・我上に神の降臨に関するカスタム事例

2021年06月11日 00時28分

R〜2のプロフィール画像
R〜2レクサス IS F USE20

HV、PHV、EV、FCV、、カーボンニュートラルの矢面とされた自動車業界はまるで幕末や明治維新のよう。 DOHC V8 5000cc 477ps ハイオクガソリン、GS Fは、時代に逆行した、正に【シン・ラスト・サムライ 】なのです。 GS Fを絶滅危惧種と敬遠する輩は、真の車好きではないでしょう。 時代遅れ?燃費が悪い?この車から降りたら皆笑顔。何故なら、車本来の楽しさがそこにあるから。 新しモノ好きなザンギリ頭にも、きっと滅びゆく侍の偉大さがわかるはず。

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皆さん こんばんは😊

いつも立ち寄るとある駐車場

数日前、、
雨がパラついていた朝でした☔️

カスタムヘッドライトの光り方について投稿します😊

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Lポジ 昼間

朝なのでわかりづらいですが、
純正最終型のLEDより白く明るく光ります。

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Lポジウィンカー 昼間

増設された切り替えスイッチにより、ノーマル点灯とLポジ点灯を選択できます。Lポジを選択するとサイドマーカーも点灯します。因みにシーケンシャルではありません。

取り付け時、抵抗が減った為にウィンカーがハイフラになりましたが、手持ちのハイフラ防止リレーに交換して直りました。点滅スピードが調整可能で、ワンアクションで3回点滅するレーンチェンジ便利機能付き😌

これを機に、
リヤウィンカーもLEDに交換しました😊
今更ですが🙄

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ヘッドライト&Lポジウィンカー 昼間

ブルーアイ加工されている為、消灯時も角度により青く見えますが、点灯するとさらに青く光ります。

それもそのはずで、現状はクレイジーな9000kのHIDが装着されています😅そのお陰で夜は真っ青で何にも見えませんし、危ないし、恥ずかしい😂

翌朝に保管していた純正のHIDバルブに交換してマトモに見える様になりました😅保管していて良かった😅

更に明るくする為に、

35wの6000k HIDに交換するか、
手持ちの55wバラスト移植で6000kするか、
散財してLED化に走るか、

悩んでいます🤔

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Lポジ夜間

夜間に点灯させると純白LEDの恩恵がハッキリします😊粒感が無くなり、面発光となり最近のLEXUSと同等になりました😌

コーナーマーカーも綺麗に光っています😊

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Lポジウィンカー夜間

Lポジ同様にLEDの粒感が無くなり、面発光😆本領発揮です😊個人的にはシーケンシャルは好まないので尚更良き😊このサイズが点滅するのは中々の迫力です😳

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Lポジ&フォグ 夜間

嬉しいのは、フォグのHIDとカラーが合わせられた事😌これで早朝や夕暮れに堂々と同時点灯できます😊

前期型リペア→前期型新品→最終型新品→後期型カスタム

自分は何を隠そう、ヘッドライトを5年で3回変えている変態です🤣

実は、このカスタムライトは、まだ全ての機能を発揮できていません😌

爆光デイライト

この機能を点灯させるには、DRLハーネスキットが必要にぬります。カスタム当時は装着されていましたが、車両と一緒にドナドナ😅

前オーナーnobuさんは、車両に付いていたクラフトマンのDRLキットと接合して点灯可能に🤔
それも車両と一緒にドナドナ😭

自分には、DRLを点灯させるアイテムも、ましてや知識もありません🤷‍♂️

nobuさん情報、クラキン7さん情報、、
皆様にご協力頂き前向きに進めています。

そして遂に、我上に神が降臨しております😌

その名は、takezo-!!

よって、必ずやDRLは点灯する事でしょう😌
takezo-さん、お願げーしますだーっ🙇🙇

軽くプレッシャーかけちゃったりして😘

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てんた

両手を合わせて、お願いしますにゃん😸
ナームー、、(( _ _ ))..zzzZZ😽

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IS F USE20

IS F USE20

1回も交換せず4年が経ちこんなことになってました😅安いけど新品に交換👍車に乗りこむとくしゃみ🤧が出てたけどこれじゃ当たり前ですねー上下逆についてたし😑

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アタシにピッタリなお題😍レアな純正パーツね、これでしょ👍(たぶん)LFA工房で作られたと思われるTRDリアディフューザー。DSTだけ純正装着品😎まだ補給部...

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2025/05/31 01:47
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またまた、走りに関係のないものですがナンバープレートの上の黒っぽい棒リアカーボンガーニッシュとやらを付けました。うーんよくわからんがまぁ良いか…

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