アルト ターボRSのタワーバー・ロアアームバー・メンバーブレース・補強パーツに関するカスタム事例
2018年03月07日 00時13分
フリードスパイクハイブリッド(ホンダ)とコペンGR(ダイハツ)とC400X(BMW/単車)に乗っています。 ※アルトターボRSは2025年3月売却予定。 栃木県へ移住して4年が経ちました。 2024年2月末、奇跡的に結婚してカーライフも変化を迎えようとしています。 よろしくお願いします。
忘備録かねて。
2016年(だと思う)2月頃に4点セットで導入しました。
高速走行時のコーナリングが良くなったので、意味はあるパーツだと思います。
(ちょい出しすぎかなと思っても、ちゃんと曲がる。導入前はブレーキ使ってたのがノーブレーキで曲がれる)
牽引フック以外は全部装着。