スイフトスポーツのサーキット男子・子育て奮闘中・FISCO・ロアアーム ピロ打ち替え・福岡に住みたいに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのサーキット男子・子育て奮闘中・FISCO・ロアアーム ピロ打ち替え・福岡に住みたいに関するカスタム事例

スイフトスポーツのサーキット男子・子育て奮闘中・FISCO・ロアアーム ピロ打ち替え・福岡に住みたいに関するカスタム事例

2024年10月26日 18時52分

onemake racerのプロフィール画像
onemake racerスズキ スイフトスポーツ ZC33S

JAF公認の元ワンメイクレーサーです 耐久レースも10年 FISCOメインとして走ってましたが、子供が産まれたのを機にレース引退。 スパンタンな車が好きで、ライトウェイトFF&ハッチバックを得意としています。MT至上主義。今まで15台所有 FISCO EK9 2分2秒(A050)2012年 アルトワークス2分12秒(A048)2007年 ヴィッツレース2分19秒AD07 ZC33S2分7秒(5秒切ります)RE71RS 走りに熱い方のみフォロバしております オフ会行きません

スイフトスポーツのサーキット男子・子育て奮闘中・FISCO・ロアアーム ピロ打ち替え・福岡に住みたいに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ここ最近、街乗りでコトコト音が鳴るので、フロントのピロアッパーが死亡し掛かっているかもと思っていたのですが、先日東名高速で、少しだけウィービングしてみたら、前の挙動が残る感じでした。

車高調のOH時期かと思いましたが、まだ1.5万kmしか使ってないし、おかしいと思って考えていたら、そうだ!この車両はロアアームが、クスコ製ピロに前後打ち替えてある事を思い出しました。

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そうだ!この音と挙動変化が遅れるのは、ロアアームのピロが死んでるんだと思い、見てもらったら、やはり死んでましたw

どうりで、FISCOのAコーナーでクイックに曲がらず、気持ち悪い感じが残ってた訳だ。
タービン交換も楽しみですが、足回りのリフレッシュも楽しみです。

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