人気な車種のカスタム事例
子育て奮闘中カスタム事例116件
久しぶりの投稿になります。90ヴォクシーを売却し、去年に60プリウスを納車し仕事が忙しく投稿できてませんでした。引き続きよろしくお願いします🙇
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腰の調子がイマイチなので、洗車機へGO😂積もりに積もった汚れが落ちてスッキリです✨そして4万キロ！まぁ、我が家に来てからは3000キロ程ですが😅またまた頑...
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名古屋に帰ってきました！ついでに名古屋駅に遊びに行きました
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年内最後の投稿ですかね🤔実は、新車時から着けていたPS4がひび割れとエア漏れでお亡くなりになったので、タイヤ交換してました😂怖いから高速は乗ってなかったの...
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スイスポ、タービン交換しました。ハイフローなので、215PS仕様らしいですが、シャシダイ換算でしょうね。ノーマル140PSが、実際ダイナパックだと130P...
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2週間前から怪しいと思ってましたが、ブレーキング時に、ステアリングに振動が出始めています。これはハブベアリングじゃなくて、ロアアームかなと予想しています。...
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ここ最近、街乗りでコトコト音が鳴るので、フロントのピロアッパーが死亡し掛かっているかもと思っていたのですが、先日東名高速で、少しだけウィービングしてみたら...
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これから車検の為に、入庫してきます。今回は、基本メンテ以外に高速サーキット向けのハイフロータービン交換、Fパッド交換もします。馬力的には期待してないですが...
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月曜のFISCO主催の走行会にてRE71RSの縦グリップ、かなり強烈でした。前評判通り、縦と横のグリップは分けて考えないといけないタイヤです。よく言うと優...
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今月の車検時に、不調なタービンを交換する予定です(原因は他の可能性も有)せっかく交換するなら、モンスポタービン(HKSトラストブリッツ全部同じ物です)みた...
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タイヤ交換しました。現在3セット目になるタイヤは、ポテンザRE004→ディレッツァZ3に変更です。ちょっとグリップ良くなるかな？と思ったのですが、全く別物...
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FISCOに、出ようかなと考えている走行会の下見に行ってきました。エキスパート組とビギナー組があって、その差を確認しておきたくて。。bmt899さんと見学...
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アネスト岩田の箱根ターンパイクのイベントに、子供達とbmt899さんと一緒に行ってきました！スーパーGT300の車両と、ドリ車が置いてありました。RCFは...
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秋のサーキット走行に向け、リファイン作業の為、入庫しました。今回はマフラー交換、アイボルト取付、イグニッションコイル交換、オイル交換、ブレーキフルード交換...
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ZC33Sのウィンカーを抵抗内蔵タイプで、明るい物に交換しました。今までは、外付抵抗は熱くなって危険なので、抵抗なしのレギュレーターで制御してたのですが、...
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ZC33S用のORC強化クラッチを売ろうと思います。詳細はヤフオクにて半クラ領域があって、非常に乗りやすいです軽量フライホイールだけでも価値があるかも残り...
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ガレージフラックスのFリップ。前回の東名で少し端が削れてしまったので、補修しました。ここだけが5-6㎜削れちゃいましたので、FRPとパテで補修ガラスクロス...
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無事にタイム計測出来ました。コースも大きく変わってる所がありませんでしたが、ホームストレートはガタガタしてますね。6年前まではまだ普通だったと思うのですが...
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早朝、峠道を試走してきました。タイヤの慣らし(キャンバー角でタイヤが上手く当たる様に)と、ここ最近感じているブレーキタッチの悪さに付いて、確かめたくて。タ...
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久しぶりのスイスポ君。足回りから、僅かにコトコト音がするので、まずはスタビリンクを新品にしました。長さは同じですが、。ボールジョイントのネジ長さが改訂して...
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静岡ホビーショー行ってきました。うちの会社の車が、どこかに写っていますw去年見て、衝撃を受けたイグニッションモデルですRWBの991は、毎回カッコ良すぎま...
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息子と静岡ホビーショーに来ました。去年より少し早く来たので、思ってたより前に並べて良かったです。FDJのGRカローラ、あとで試座させて貰おうっと‼️ホイー...
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クスコのラップホルダー、購入しました。FISCOのは、AMB社製のポンダーですからね。３分で取付完了です。ポンダーは破損させると、5-6万しますから、念の...
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GW10連休の７日目。やっと自分の時間が少しだけ取れたので、N-ONEのブレーキローターと、パッド交換しました。まだ片側だけですが、1時間で完了。もう10...
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今日、組んだホイールを引き取ってきました。これでFISCO2分5秒を目指します！と宣言したい所ですが、本格的に走るのは、10年ぶり。5年前までは耐久レース...
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こんばんは！仕事が忙し過ぎて、クタクタの私です。色々と考える事が多過ぎて、余裕なく寝れなくなってしまいましたwさて、サーキット一時的に復活するという事で、...
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FISCO本コース走行に備えて、タイヤ交換するか悩んでいます。使うなら、この2択かなと思っています。ディレッツァZ3より、ハイグリップを狙っていますが、タ...
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こんにちは！かなり久しぶりにサーキット復活しようかと思っています。コースはやっぱりFISCO本コース！ただ期間限定の予定です。今回一度きり、もしくは年一回...
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玄人好みの愛車でした。ダッシュ貫通式13点式ロールバー+フルスポット溶接補強大学生の時から、18年間ずっとサーキット走ってました。
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春に向けて、子供達の進学でバタバタしております。そんな中、スタッドレスから、夏タイヤに交換しました。スタッドレスの時はカッコ悪過ぎて、写真撮る気にもなれな...
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90ヴォクシーを納車して1年2ヶ月を迎えましたが、色々と考えた結果乗り換えを決断し、違う車を契約してきました。納車はまだ先ですが、それまで90ヴォクシーで...
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後輩のZC33S君と一緒に。久しぶりに会えました。私の影響なのか、同じ様な仕上げ方です。車高調も同じです。システムエラー解除後、初めて試乗してみましたが、...
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OBDⅡで自己診断した結果、タービン故障になってました。やっぱりブースト掛かり過ぎでエラーっぽいです。2個目のアラームも同じ。無事、消去出来てシステムエラ...
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ブーストアップして、クラッチ滑ってるの確定なので、ORCのlightクラッチ→SEのメタルクラッチに交換予定です。アールズECUの時はブースト1.2(15...
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遂に出てしまいました、このアラームw東名にて通勤中、4→5速にシフトアップした際に、クラッチが滑ったような感覚(滑ってる訳じゃない)が前回から何度か有り、...
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