インプレッサ WRX STIのSTiチタンシフトノブ・GDB純正シフトノブ・季節で使い分けに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのSTiチタンシフトノブ・GDB純正シフトノブ・季節で使い分けに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのSTiチタンシフトノブ・GDB純正シフトノブ・季節で使い分けに関するカスタム事例

2018年06月06日 08時07分

おおやん@丸目バカのプロフィール画像
おおやん@丸目バカスバル インプレッサ WRX STI GDB

免許取得からオーナーになったのはスバル車だけ。スバル以外の知識がかなり薄いですが車は大好きです。 特に丸目インプに関しては偏愛的で、丸目バカを自称しています。 こんなやつですが仲良くしてください。

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アオマルに前のオーナーが装着してくれてたSTiの6MT用チタンシフトノブと自分で購入したGDB純正の革製シフトノブ。

もともと純正ノブなしでしたがチタンの重さによるシフトのしやすく手首の動きだけでギアに入る、滑らかな手触りだけど滑らない、チタンという素材への満足感で交換する必要はなかったのですが、暑い時期に車内に熱がこもるとノブ自体に熱が入り冷めるまで触れない、手がやられる(>人<;)

ので、季節で使い分けようと中古で程度の良い純正シフトノブ購入。
チタンと比べると重さがなくシフトの際の手の動きが多くなりがちなのと少し力がいる、しかし熱を持ちにくいので夏は気を使わなくていい。

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