エクリプスの冬タイヤ交換・安全確保必須・トルクレンチ・おつかれ生です🍺に関するカスタム事例
2024年11月05日 14時44分
Good speed三菱 エクリプス D27A
ｴﾝｼﾞﾝ : ﾉｰﾏﾙ ﾏﾌﾗｰ : 砲弾型ﾏﾌﾗｰ(ﾒｰｶｰ不明) ※ｴﾝﾄﾞ溶接取付 ｼｮｯｸ : TEIN/HA(E39A用) ｼｰﾄ : BRIDE-BRIX(運転席ﾉﾐ) ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ : MOMO-RACE その他 : ｽﾄﾗｯﾄﾀﾜｰﾊﾞｰ(ﾌﾛﾝﾄ&ﾘｱ)・OPTIMAﾊﾞｯﾃﾘｰ・LEDﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ・自作電飾・ｽﾀｰﾀｰ&ﾀｰﾎﾞﾀｲﾏｰ(ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷ連動)・ﾌﾞｰｽﾄ計(ｱﾅﾛｸﾞ)・ｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ
11月7日(木)に雪☃️ﾏｰｸ
冬タイヤ🛞🛞🛞🛞交換
狭いのと､手前に若干のスロープがあり､タイヤが上がりきらず😱
2種類のジャッキで対応😔🆖
次回からは安全確保の平坦で作業します😔
それにしても､車検後のナット締まり過ぎで､外すの大変でした😢
締めはトルクレンチで100N(10kg)と気持ち弱めにして､10日間程経ったら緩んでないか再確認👍
以前は車を出し平坦場で作業｡
今回､近所迷惑にならない様にと､片側ずつ車を動かし交換
S660は､根雪になりそうな🤔ちょっと前に冬タイヤ交換予定
同時にバイクも冬眠
1台目🚗無事終了🍺おつかれ生🍺です😆
