ジムニーのデフ玉・タイヤ、ホイール交換・7.00/16→6.50/16・負担軽減?に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーのデフ玉・タイヤ、ホイール交換・7.00/16→6.50/16・負担軽減?に関するカスタム事例

ジムニーのデフ玉・タイヤ、ホイール交換・7.00/16→6.50/16・負担軽減?に関するカスタム事例

2020年04月08日 21時10分

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ikepanda@D.G.B⚙5588.jbスズキ ジムニー JB23W

Fun to drive forest road and trial competition. For me, it's an SNS for Jimny, so I only follow Jimny owners! I sincerely hope that I can make many friends at this SNS. JB23W TYPE6 downgear...ZEALHi4%LOW104%&finalgear5.375@D.G.B.

ジムニーのデフ玉・タイヤ、ホイール交換・7.00/16→6.50/16・負担軽減?に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

こないだ入れたデフ玉でドラシャへの負荷を少しでも下げるために700から650に変更。

1本当たりの重さも全然違うので、負担軽減になるかと、、、
計ってみると1本当たり5kg位違う。。

空気圧もほとんどが通勤なので、パンパンに上げときました👍

やっぱり650は軽くて運転しやすい👍

ジムニーのデフ玉・タイヤ、ホイール交換・7.00/16→6.50/16・負担軽減?に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

急にだだ落ちした燃費💦
いろいろテスト走行したからなのかな?

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